#6
|
|||
|
|||
تعديل الاكسيل
مفيش تعديلات للأكسيل ؟
|
#7
|
||||
|
||||
رد: سؤال لأهل الخبرة الاكسلاوية
أهلا بحضرتك يا بهاء باشا
والف مبروك على العربية الجديدة وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها موديل 96 دة متجمع فى مصر بس الاكسيل دى أحسن عربية هيونداى إتجمعت فى مصر والفرق بين المصرى والخليجى أولا الموتور أذا كان إنجكشن ولا عادة والعمة بتاعته حديد ولا بلاسيتك ثانيا فى بعض الاحيان نوع الكاسيت اللى راكب والاصلى بتاعها ماركة هيونداى H510 وطبعا دة فى الغالب بيتغير بكاسيت فى مميزات أحسن لانو قديم وبعض الاجزاء المصنوعة فى مصر ومتركبة فى العربية ولعلمك الاجزاء دى بتتغير كدة كدة مع الاستعمال يعنى مفيش فرق تقريبا بين الاتنين أنا معايا هيونداى إكسيل 1995 1500cc كورى بس نصيحة متحاولش تجيب بالعربية أكتر من 120 أخرك 130 عشان بعد كدة هتبدأ تعوم منك ومبروك مرة تانية للعربية واللى ليه أى إضافة أو تعديل على اللى كاتبه يتفضل بكل صدر رحب
__________________
إنا لله وإنا إليه راجعون (يَا أَيَّتُهَا النَّفْسُ الْمُطْمَئِنَّةُ ارْجِعِي إِلَى رَبِّكِ رَاضِيَةً مَرْضِيَّةً) لن أنساك أبدا رحمك الله يا أخى (خالد خليفة) أرجو منكم قراءة الفاتحة
|
#8
|
|||
|
|||
رد: سؤال لأهل الخبرة الاكسلاوية
ميرسى يا باشا على الاهتمام و المعلومات دى
و على فكرة مش انجكش و العمة حديد هل دة الافضل وشكرا مرة ثانية |
#9
|
||||
|
||||
رد: سؤال لأهل الخبرة الاكسلاوية
حضرتك مفيش فرق بين الاتنين
أنا عندى المحرك عادى كربراتير ( مش إنجكشن ) بس العمة البلاستيك اللى نازل فى العربية الخليجى عشان التكييف مطلوب فالخليج أكتر من مصر لكن مفيش فرق بين الاتنين هنا فى مصر أهم حاجة أنو 1500 مش 1300 لان ال1500 أحسن بكتير وفى الجرى بيشجع وبيغرى بس ياريت بلاش سرعة عشان العربية بتساعد على الجرى فياريت حضرتك متحاولش تجرى بيها الا اما تتعود عليها والف مبروك يا باشا مرة تانية
__________________
إنا لله وإنا إليه راجعون (يَا أَيَّتُهَا النَّفْسُ الْمُطْمَئِنَّةُ ارْجِعِي إِلَى رَبِّكِ رَاضِيَةً مَرْضِيَّةً) لن أنساك أبدا رحمك الله يا أخى (خالد خليفة) أرجو منكم قراءة الفاتحة
|
#10
|
|||
|
|||
رد: الى محبى الاكسل
اللف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
جبتها حالتها ايه وبكام |
|
|