#6
|
||||
|
||||
رد: مشكلة في السحب.............؟؟؟ تيجو 2010
في انتظار فحص السيارة علي جهاز وياريت تقول العيب بالرقم ذي ما هيظهر تماما وان شاء الله نقول العيب فين وكل عام وانتم بخير والله اعلي واعلم
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#7
|
||||
|
||||
رد: مشكلة في السحب.............؟؟؟ تيجو 2010
turn off ignition key - press and hold the mode button - turn on ignition key while holding the mode button - wait 3 sec it will turn off automatically
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#8
|
||||
|
||||
كنت في التوكيل فحصت سيارتي ال تيجو 2010 الأتوماتك
للأهمية
كنت في التوكيل منذ حوالي ساعتين وفحصت سيارتي ال تيجو 2010 الأتوماتك 2000 سي سي علي الجهاز وكتب لي العطلين ا|لأتيين واللذين لا يعرفهما مدير التوكيل بذات نفسة وقال لي ابحث عليهما ف الأنترنت ولكنني بحثت ولم افهم معناهما فأرجوا من الأخوة الأعضاء الأيضاح لي وايضاح الجزئ الذي يستوجب التغيير ويا ريت لو في صور لهذة الأجزاء وكيفية اطفاة لمبة ال شيك شكرا 1-p0318 rough road sensor signal error 2-p0645 A/C compressor relay circuit open شكرا التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 19-08-2013 الساعة 08:53 PM |
#9
|
||||
|
||||
رد: كنت في التوكيل فحصت سيارتي ال تيجو 2010 الأتوماتك
والله يا استاذ طارق مش عارف اقولك ايه يعنى حتى لما نحدد العيب مين هيقوم بالتصليح والتغيير لما التوكيل نفسه بيقول مش عارف حاجة مستفزة بصراحة
عموماً اولاً المفروض يتمسح الايرور وبعدين يشوف اذا كان هيظهر تانى ولا لاء لان ممكن الايرور يظهر مرة ويختفى ميكونش عيب حقيقى لكن فى حالة استمرار ظهور العيوب لازم الاجزاء التالفة ديه تتغير العيب الاول 1-p0318 rough road sensor signal error ده واحد من حساسات إدارة المحرك واذا العيب مستمر لازم يتغير العيب الثانى 2-p0645 A/C compressor relay circuit open خاص باحد مكونات التكييف (محول كومبيرسور التكييف ) |
#10
|
||||
|
||||
رد: كنت في التوكيل فحصت سيارتي ال تيجو 2010 الأتوماتك
سيدي الفاضل الموضوع سهل وبسيط
وسبحان الله لما واحد من الناس تقابله مشكلة وميحاولش يحلها - فما بالك بالسيد المهندس - وكلمه مهندس دي وسام شرف علي صدر من يحمله - مدير المركز 1- الكود الاول (p0318 rough road sensor signal error) دا بيظهر لما تكون فيه مشكلة في الاتصال ما بين الكومبيوتر الخاص بالفرامل( electronic brake control module (EBCM) والكومبيوتر بتاع المحرك علي طول الكود المحترم دا بيظهر فورا طب المشكلة دي ايه ممكن يكون اسبابها انا هقولها بترتيب الصعوبة وكمان عشان متدفعش ة 1- لو فيه مشكلة في البوجيهات بيعمل حاجة اسمها مسفير (misfire) ودا يظهر العيب نفسه - يبقي نغير البوجيهات الاول 2- فيه مشكلة في حساسات السرعة اللي راكبة علي العجل يعني (ABS) ودا يا اما الكنترول او الحساس الخاص بالسرعة 3- وجود مشكلة في علبة البيئة ( catalytic converter) ودا بيخلي الكومبيوتر يطلع هذا الكود - لانه بيخنق الموتور ويذود الحمل علي الموتور وكمان يخلي الكومبيوتر يهيس - يعني يرمي أي كود
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
|
|