|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
11-08-2012, 12:05 PM
|
|||
|
|||
طقم شنبر
نصحنى الميكانيكى بتغيير طقم الشنبر الخاص بالفيليشيا 97 لانها بتاكل زيت كتير وخرج الزيت على
البوجيه رقم واحد واشتريت طقم شنبر وطقم جوانات وكتينه وعدد 2 ترس وتم التغيير والحمد لله اريد ان اعرف المصنعيه فى حدود كام علما بانه حراق شويه فى المصنعيه بس فاهم الشغل كويس وازاى الطريقه الصحيحه لتليين العربيه (المصنعيه متضمنه اجره الخراط) حيث طلب منى 850 جم فهل هذا اجر عادل ولا مزودها شويه ولسيادتكم كل التقدير 
|
|
#2
11-08-2012, 03:09 PM
|
||||
|
||||
رد: طقم شنبر
هو فعلا غالى شويتتين لان الشغل تمنه
550-600 جنيه والتليين تسيب العربيه دايره يوم من الصبح لحد اخر النهار لكن فى الوقت دا ياريت تدورها من بعد الفطار لحد الفجر لمده يومين وبعدين ابدأ اتحرك بيها لكن متقرصش عليها ولا تجرى لحد ماتعدى اول الف كيلو روح ربط على الموتور تانى وبعدين اسحب بقى يا سيدى
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك  
|
|
#3
11-08-2012, 03:42 PM
|
|||
|
|||
رد: طقم شنبر
|
|
#5
11-08-2012, 08:44 PM
|
||||
|
||||
|
رد: طقم شنبر
الميكانيكى الشاطر هياخد 500او 600 بالكتير
|
|
|
|
