|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
الفتيس كان يرد على الغيار الرابع ، وعند تغيير بلية الدبرياج انصلح هذا العيب تماما من نفسه واستمرت السيارة تمام لمدة اربع شهور ثم بدأ هذا العيب في الظهور من حوالي اسبوع مرة اخرى في نفس الغيار الرابع ..
ماهو السبب المحتمل؟ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
للأسف لازم يتكشف على الدبرياج مره أخرى
مع ضرورة التأكيد على الميكانيكى بتغيير جميع مكونات الدبرياج ديسك وأسطوانه وبليه وفورش دبرياج والتدقيق فى الكشف على وجه الفلام وضبط الأستقامه جيدا وقت التجميع للدبرياج على الفلام
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
شكراأخي سمير .. سؤالي لأن الميكانيكي يقول ان البلية تؤثر على جميع الغيارات ( وهو ما حدث عندما تعطلت البلية عند تغيرها ) وانه ينبغي حل الفتيس وكبسه او شراء فتيس جديد .... وانا أخشى ان يكون كلام واشتغالات .. والمكيانيكية الاخرين يقولون ينبغي حل الدبرياج والفتيس لمعرفة اين الخلل لانهم ما اشتغلوش فيها قبل كده!
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
عدى عليه وهو هيعمل اللازم و إن شاء الله الموضوع هيتلم فى أضيق الحدود |
#5
|
|||
|
|||
![]()
بص من الاخر عشان متتعبش لازم تحل فتيس فعلا.
بس الحل يكون عند واحد بيفهم ومبدئيا هيغيرك طقم دبيراج كامل وحشو وزيت فتيس . بقالك ادا ية مغيرتش زيت فتيس ؟؟ |
![]() |
|
|