#71
|
||||
|
||||
رد: فيشة اوكتان اللانوس ( شرح موضوع الاستاذ طارق صقر )
مجهود رائع من كل المشاركين الف شكرررررررررر
|
#72
|
|||
|
|||
رد: فيشة اوكتان اللانوس ( شرح موضوع الاستاذ طارق صقر )
انا بحط بنزين 80 و 92 من الاساس فولت 92 لحد ما خلص نص التنك حطيت 80 وهكذا مرة 92 ومرة 80 بس مبخليش الموشر ينزل عن النص فا كدة بقى انا ماشى مظبوط ولا انا فهمت غلط
|
#73
|
||||
|
||||
رد: فيشة اوكتان اللانوس ( شرح موضوع الاستاذ طارق صقر )
الكلام ده بافتراض سلامة و دقة البنزين فى مصر بالاضافة من خبرات ناس جربت ال 80 ان بيبقى فيه شوائب فيفضل تغير الفلتر بدرى ده غير و الله اعلم ان حيبقى ليه تأثير سلبى على الطرمبة و حساس الاوكسوجين و علبة البيئة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#74
|
||||
|
||||
رد: فيشة اوكتان اللانوس ( شرح موضوع الاستاذ طارق صقر )
اكيد بنزين 80 مليان شوائب ده غير ان فى ناس كتير قالت انه بياثر على الانجيكشن وعمر الموتور فيستحسن بلاش منه
|
#75
|
|||
|
|||
رد: فيشة اوكتان اللانوس ( شرح موضوع الاستاذ طارق صقر )
هل لو العربية زيرو وانا هحط بنزين 90 لازم اغير وضع الفيشة ولا اسيبه زي ما هو ؟
|
|
|