|
|||||||
| جاك JAC جاك JAC تأسست عام 99 و متخصصة فى صناعة السيارات التجارية و الميكروباص و قد حققت انتشار دولى فى هذا المجال و قدمت سيارات ركوب مؤخرا بتصميمات إيطالية تنبئ بمستقبل مبهر لتلك السيارة |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| جاك JAC جاك JAC تأسست عام 99 و متخصصة فى صناعة السيارات التجارية و الميكروباص و قد حققت انتشار دولى فى هذا المجال و قدمت سيارات ركوب مؤخرا بتصميمات إيطالية تنبئ بمستقبل مبهر لتلك السيارة |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
09-07-2010, 03:32 PM
|
||||
|
||||
رد: جاك A137 هاتشباك
لكن أنا حاسس إنك معتبر موضوع ضعف السحب مع التكييف دى حاجة طبيعية، مع إنها مش طبيعية و ما ينفعش العربية تبطل على السرعات القليلة و إنت مشغل التكييف هو الطبيعى إن كمبيوتر العربية بيعالج موضوع تشغيل التكييف حتى و لو العربية واقفة بإنه بيدى امر للموتور بحيث يزيد من عدد اللفات بدرجة طفيفة (نفس فكرة حضرتك عن إنك لازم تزود رجلك على البنزين شوية بس بطريقة أتوماتيك) و اﻷكيد إن الموضوع ده ممكن يتعالج و يتظبط ألف مبروك مرة تانية و برضه إحنا طماعين و منتظرين المزيد 
|
|
#12
10-07-2010, 02:20 AM
|
|||
|
|||
رد: جاك A137 هاتشباك
انما في حالة الخمول ( العربية واقفة و الموتور داير) الموتور مش بيفصل و انت مشغل التكييف....
|
|
#13
10-07-2010, 12:18 PM
|
||||
|
||||
|
رد: جاك A137 هاتشباك
تمام كده
ربنا يبارك لك
|
|
#14
10-07-2010, 01:14 PM
|
||||
|
||||
|
رد: جاك A137 هاتشباك
أولا مبروك يا سيدى ثانية تشكر على التقرير الكويس ده ثالثا وده الأهم ساقر بيها وزودنى بالتقرير
|
|
#15
14-12-2010, 02:31 AM
|
||||
|
||||
رد: جاك A137 هاتشباك
السلام عليكم
انا محمد الاسكندراني مصري عايش في سوريا اشتريت العربية من حوالي شهر العربية من جوة خامات كويسة من ناحية التابلوه و الفرش و من برة الصاج اجمد من الكيا ريو و الهيونداي فيرنا انطلاقتها مش جامدة و كانها الماني بس كمان على المدى كنت ماشي بسرعة 170كم/س و هي ثابتة و لسة دواسة البنزين معاها مجال اكتر من ناحية المكيف و الله اكتر من الدرجة 2 مقدرش اتحمل البرودة بتاعته بس في عندي ان الباب من ناحية السائق في فرق احنا هنا بنعمل الصيانة على 1500 كم يعني تقريبا الاسبوع الجاي اعملها و بعدين اقدم تقرير شامل عن كل شيء
|
|
| الكلمات الدليلية |
| جاك jac |
|
|
