#1
|
|||
|
|||
![]()
عندي لانسر بوما 2009 رياضية لاحظت ان الاطاران الاماميان درجة حراتهما مرتفعة بالمقارنة بالعجل الخلفي
اريد معرفة سبب ذلك وهل الاربع عحلات عند الضغط علي الفرامل يتم ايقافهم الاربعة معا ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]()
على حد علمى أنى الاتوماتيك العجل الامامى بيسخن اكتر شوية من اللى ورا و كمان لو تلاحظ انى الاتوماتيك بياكل تيل قدام كتير ده غير انه بجانب الموتور و ده بيسبب له سخونة اكبر من العجل الخلفى لكن لو كانت السخونة فى عجلة واحدة فهنا تكمن المشكلة لانى فى الحالة دى بيكون فى ماستر فرعى ضرب و العجل كله بيتم ايقافه مع بعضه.
|
![]() |
|
|