كلمتين وبس

[fourseasons]

أنتوا عارفيت يا جماعة أن الهيونداى الأكسيل كانت معايا 12 سنة من الزيروا وفيها خاصية أن العربية مبتدورش غير لمل تدوس دبيرياش و كانت الحركة ده محافظة على الموتور و البليه و الأسطوانة و الديسك و البطارية و كل الأجزاء الحمد لله مغيرتش اى حاجة فيهم غير البطارية تقريبأ كانت بتعد معايا 4 سنين

تسلملنا ايدك يا استاذ سمير علي المعلومات الجميلة ديه بس كنت عايز اسئل سؤال هو مش لما بتكون العربية مموره مش هيه هيه لما تكون دايس دبرياج لان كدا كدا مفيش اي غيار متاخد او اي حمل علي الماتور صح ولا غلط

[mr_astra]

كلامك مظبوط 100 % والله ينور عليك ولو تفتكر ان الاكسل كانت نازلة كدة لا يمكن تدور الا اما تدوس دبرياج

[magd131]

تسلم ايدك يا باشا

[samirayad]

بس كنت عايز اسئل سؤال هو مش لما بتكون العربية مموره مش هيه هيه لما تكون دايس دبرياج لان كدا كدا مفيش اي غيار متاخد او اي حمل علي الماتور صح ولا غلط <!-- / message --><!-- sig -->

لا تفرق

ياحج أحمد

ليه

1- وأنت بدور والدبرياج معشق ( يعنى رجلك مش على دواسة الدبرياج )

بيكون مطلوب من المارش

تدوير الآتى

عمود الكرنك بالحدافه - كتلة الدبرياج كامله - عمود الدريك بالتروس والقصه إللى عليه

يعنى فيلم كبير وكتل لسه مريحه وعاوزه تشتغل وتدور

طالما هى مرتبطه بكرنك المكنه ( لأن الدبرياج معشق )

2- وأنت فاصل بأه الدبرياج

يادوب بتلفف الكرنك بالحدافه ( الفلام ) وأسطوانة الدبرياج معلهاش أى أحمال

وديسك الدبرياج بيلف مع الحدافه والأسطوانه فى حال والديسك مربوط على الحدافه

وفى حاله ( بعاد عن بعض يعنى )

يعنى مفيش أى جزء فى الفتيس بيلف فى اللحظه دى

قوللى بأه

تفر ق ولا لا