العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #121  
قديم 01-02-2012, 02:34 PM
Neo206 Neo206 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2011
المشاركات: 1,382
Neo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond reputeNeo206 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك

: 010104~171::C ONGRA~238:
رد مع اقتباس
  #122  
قديم 05-02-2012, 11:05 PM
I.ABUBAKR I.ABUBAKR غير متواجد حالياً
التخصص العملى: ELEC.ENG
 
تاريخ التسجيل: Jun 2011
الموقع: alexandria
المشاركات: 189
I.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to behold
افتراضي رد: إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eacho22 مشاهدة المشاركة

تمام كلام حضرتك
بس كده حضرتك تقصد ان الاختبار يتم بعد تشغيل السياره مباشره
حتي يكون هناك جزء مستنفذ من مخزون البطاريه
ويقوم الدينامو بتعويضه عند التشغيل

ولو فعلا تم القياس بعد تشغيل السياره مباشره
اكيد هناك تيار شحن (كبير نسبيا)من الدينامو للبطاريه ولكن لن يصل باى حال الي القيمه القصوي التي يمكن اخراجها من الدينامو
يعني لو الدينامو 90 امبير ممكن ان يكون التيار المسحوب منه في هذه الحاله 30 امبير مثلا
(بناء علي قيمه جهد البطاريه والجهد علي اطراف الدينامو ومقاومه الكابلات بينهما بالاضافه الي المقاومه الداخليه لكلا من الدينامو والبطاريه)
ولكنه لن يصل الي 88 امبير

علما بان الـ 30 امبير المذكورين لن يتم شحن البطاريه بهم سوي دقائق معدوده
وينخفض بعدها التيار تدريجيا الي floating current للبطاريه
الاخ الفاضل
م / سمير
اعتقد انك لم تري هذه المداخله
ارجو الرد للافاده
__________________

ibrahim aboubukr
رد مع اقتباس
  #123  
قديم 05-02-2012, 11:36 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك


(بناء علي قيمه جهد البطاريه والجهد علي اطراف الدينامو ومقاومه الكابلات بينهما بالاضافه الي المقاومه الداخليه لكلا من الدينامو والبطاريه)
ولكنه لن يصل الي 88 امبير
فعلا ده كلام سليم

على أساس حتى لو شبهنا التيار الكهربى عند مروره بالأسلاك

بالماء عند مروره بالمواسير

فصعب فعلا أن يكون الخرج الذاهب للبطاريه ودورة الأشعال بما يعادل قدرة الدينامو فى حد ذاته

--------------------

ولكن يجب أن تقاس الأمور بشكل آخر

وهو معدل الشحن فى الساعه ampere hour
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #124  
قديم 05-02-2012, 11:50 PM
a_e a_e غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محامى
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
الموقع: مصر
المشاركات: 150
a_e is a name known to alla_e is a name known to alla_e is a name known to alla_e is a name known to alla_e is a name known to alla_e is a name known to all
افتراضي رد: إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك

عشرة على عشرة ياهندسه هههههههههههههه
رد مع اقتباس
  #125  
قديم 10-02-2012, 12:17 AM
I.ABUBAKR I.ABUBAKR غير متواجد حالياً
التخصص العملى: ELEC.ENG
 
تاريخ التسجيل: Jun 2011
الموقع: alexandria
المشاركات: 189
I.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to beholdI.ABUBAKR is a splendid one to behold
افتراضي رد: إطمن على بطارية ودينامو سيارتك بنفسك

[QUOTE=samirayad;611042]فعلا ده كلام سليم

على أساس حتى لو شبهنا التيار الكهربى عند مروره بالأسلاك

بالماء عند مروره بالمواسير

فصعب فعلا أن يكون الخرج الذاهب للبطاريه ودورة الأشعال بما يعادل قدرة الدينامو فى حد ذاته

--------------------

ولكن يجب أن تقاس الأمور بشكل آخر

وهو معدل الشحن فى الساعه ampere hour[/QUOTE]

يا ريت توضيح لهذه الجزئيه يا هندسه
__________________

ibrahim aboubukr
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:01 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017