|
|||||||
ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت 
و أصبحت |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت
و أصبحت |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
13-04-2012, 08:16 PM
|
||||
|
||||
رد: امتا نقول صبابات اللانوس دى لازم تتغير ياريت اهل الخبره يدخلو
صديقى العزيز cars admire
ماهو دخل منظومة التاكيهات بمشكلة الزميل ووجود بنزين على البوجيهات 
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#12
13-04-2012, 08:38 PM
|
|||
|
|||
باختبار تسييل الصبابات كما هو موضح فى الفيديو فى المشاركة فمن الجائز ايضا ان يختلط عليه الامر بين العيب فى الصبابات او البلوف !!
من الجائز جدا عند تلف بلوف التاكيهات التى تعمل بضغط الزيت !! تعليق عمل فتح وغلق الصبابات كما يجب! مما ينتج عنه تراكم كمية من الوقود خلف الصباب الزى فوقه البلف التالف ومن ثم قد يتاءتى عدم غلق الصباب بشكل كامل ايضا فيحدث التسييل !! وازا لم يقم الميكانيكى باختبار تسييل الصبابات كما هو موضح فى الفيديو فى المشاركة فمن الجائز ايضا ان يختلط عليه الامر بين العيب فى الصبابات او البلوف !! فى جميع كتالوجات قطع غيار السيارات بارتس بوك من الشركة الام نجد نوعين للصبابات لنفس نوع المحرك الواحد !طبق صباب سميك واخر رفيع ولاكن قطر دائرة الصباب واحد ! واحد يسمى ALL SIZE والثانى OVER SIZE الاول يستخدم طالما ان قاعدة الصباب ما زالت بحالة جيدة ! والثانى يستخدم عندما يكون مقاس القاعدة قد صغر وقل نتيجة تدفق وشفط خليط الوقود فهم لا يلجاءون للخراط فى كل صغيرة وكبيرة !! لنا الله يا صديقى !! 
|
|
#13
13-04-2012, 08:51 PM
|
||||
|
||||
رد: امتا نقول صبابات اللانوس دى لازم تتغير ياريت اهل الخبره يدخلو
حلو ....وخلينى معاك فى هذه الفرضيه الوارده لكن لاحظ أن الراجل بيقول أنه أكتشف تلوث ستة صبابات بالبنزين مع تلوث للبوجيهات وأساسا الانوس .....عربيه مكنتها 8 صباب ( بعمود كامه واحد ) والبنزين فى الحقن الإلكترونى بيحقن على ظهر صباب السحب فقط وواضح أهو أن المكنه فيها أربعه صباب معرضه فقط لهذا الإحتمال والفرضيه الضعيفه جدا يبقى الصبابين التانيين ( جالهم البنزين منين على ضهرهم أى خلف القرص الخاص بالصباب ) 
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#14
13-04-2012, 09:05 PM
|
|||
|
|||
ارجو ان تكون قد اقتنعت بتوصيف العلة بعد مشاهدة الفيديوهات بتركيز !!
مهم مهم جدا مهم جدا ارجو ان تكون قد اقتنعت بتوصيف العلة بعد مشاهدة جميع الفيديوهات بتركيز !!
|
|
#15
13-04-2012, 09:11 PM
|
||||
|
||||
|
رد: امتا نقول صبابات اللانوس دى لازم تتغير ياريت اهل الخبره يدخلو
شوف ياصديقى العزيز CARS ADMIRE بلوف التاكيهات لما بتختل وظيفتها بسبب ما بتستمر فى آداء وظيفتها المختله طول ما المكنه شغاله لأنها محوشه جواها رواسب الزيت أو قافشه مثلا ويصاحب هذا خلل فى الآداء مستمر فى صورة صوت دق فى منطقة التاكيهات لكن المشكله هنا موجوده فقط فى فترة البدايه لمده معينه من الوقت ثم تزول المشكله الخاصه ببرجلة المكنه وتتعدل أمور المكنه فبنسبة 99 % تلك مشكلة رشاشات باظت بسبب بنزين 80 وكونت داخلها رواسب وملوثات دقيقه بسبب التفويله بال80 الغير معروف مدى نظافتها وقد يكون بنزين 80 مظلوم فى هذه القصه وأن ما حدث للرشاشات ( عمر إفتراضى )
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
