|
#1
06-05-2012, 12:13 PM
|
||||
|
||||
بلاقي زيت في المكان ده
عاوز اعرف ليه بلاقي دايما زيت في المكان ده
انا بحط زيت موبيل 1 ال 10000 الزيت مش بينقص حاجة تذكر 
|
|
#2
06-05-2012, 12:21 PM
|
||||
|
||||
رد: بلاقي زيت في المكان ده
الخرطوم الصغير ده بياخد بخرة زيت خفيفة ويدخلها على غرف الحريق عشان يلين الصبابات
لأن منطقة دخول الهواء والبنزين فقط مع إحكام كاوتش الصباب لازم يكون داخلها بخرة زيت خفيف عشان الثروتل بودى والصبابات تتزيت وماتقفشش لو لاقدر الله لقيت البخرة زياده لازم تراجع الميكانيكى عشان زيادتها مش كويس وياريت اتخلى الكاوتش ميطولهوش زيت عشان الزيت بيبوظ الكاوتش
|
|
#3
06-05-2012, 12:56 PM
|
||||
|
||||
رد: بلاقي زيت في المكان ده
بيني وبينك بعد مامشيت من عنده شلت الي عمله ده وركبته تاني مكانه ايه رايه في الكلام ده
|
|
#4
06-05-2012, 02:02 PM
|
||||
|
||||
رد: بلاقي زيت في المكان ده
لألألألأ بلاش خالص الحركة دى أحسن حاجة انك رجعتها تانى بس أهم حاجة تراقب بوابة دخول الهوا عشان بخرة الزيت لو زادت ممكن تعمل مشاكل ، إنما لو قليلة مفيش مشكلة خالص لازم الصبابات يوصلها بخرة زيت عشان ماتقفش وتلاقى صوت وش السلندر زى العربيات الديزل والزيت الزيادة تابع مقاسه ياإما تشفط شوية وتظبط المقاس إنما بقى لو بخرة الزيت بزيادة ده كلام تانى معناه انه ممكن يكون شنبر انا عندى برضو خرطوم بخار زيت داخل للعمة بتاعت الكربراتير لازم جدا عشان تزييت الصبابات ولما زادت البخرة عملت شنبر
|
|
#5
06-05-2012, 03:52 PM
|
||||
|
||||
رد: بلاقي زيت في المكان ده
وعشان تتأكد من المشكله فك الخرطوم من عند التوصيله ودور العربيه وبعدين دوس بنزين ليها اذا كانت بتبخر جامد وبتطلع ريحه زيت محروق دا للاسف عيب فى الشنبر اللى راكب وحل اخر فك البوجيهات واغسلهم كويس جدااا كانهم جداد يعنى ببنزين وفرشه سلك واطلع خد بالعربيه مشوار جامد يعنى 50 كيلو مش اقل واما ترجع والعربيه تبرد فك البوجيهات اذا لقيت بوجيه عليه زيت او مسود جامد بعد المشوار فدا بيأكد ان الشنابر مش مظبوطه ولازم تتغير
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك  
|
 |
|
|
و أصبحت 
