|
|||||||
| جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| جولف GOLF من أنجح موديلات الشركة الألمانية بدأ إنتاجها عام 74 و بيع منها أكثر من 25 مليون نسخة حتى الآن |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
31-01-2010, 01:36 AM
|
||||
|
||||
رد: تسقيط موتور 1800 لجولف 4
كلام صحيح مش شرط تكون مصممة على موتور واحد وعامة ال 1800 على الجولف متجرب واداءه متوازن بس للاسف مقدرش افيدك بتفاصيل الاسعار
ممكن محمد ابيزا يعرف ابعتله على الخاص 
|
|
#8
01-02-2010, 10:15 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اريد تسقيط موتور 1800 لجولف 4
معلش وايه علاقة الموتور بانه اتقلب؟ اكيد كان بيجري وخد ملف بسرعة او حاجة زي كده.....وطبعا اخي لو موتورك سليم يفضل عدم تغييره لأتك مش هتغيره هو بس لو عايز شغل صح يبقي عفشة وفرامل والعدادات لو تحب تكون فابريكة
|
|
#9
17-02-2010, 12:59 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اريد تسقيط موتور 1800 لجولف 4
يعنى لو الجولف 4 ماستحملتش المواتير ديه ايه الهيستحملها, للأسف كلامك غلط يا أخى الجولف أساسا معمولة عشان المواتير ديه و أعلى منها كمان (1800 تربو 150 حصان تقريبا - 1800 تربو 180 حصان - V5 2500 سى سى تقريبا و بتتكلم فى حاجة بتاع 250 حصان), الفكرة مش فى الماتور لا الفكرة انك تسقط الماتور بعافشته و جنوطه و كاوتشاته و فرامله, يعنى من الأخر تجيب عربية استيراد و تنزل كل الفيها عندك لأن كل موتور و ليه متطلباته.
|
|
#10
17-02-2010, 03:09 AM
|
|||
|
|||
|
رد: اريد تسقيط موتور 1800 لجولف 4
جولف 4 متستحملش مواتير كبيره !
امال ايه اللي يستحمل ! جولف 4 بتشيل ال r32 و ده وحش كاسر 3200 سي سي 240 حصان غير الv5 ال5 سلندر !! و لو صاحب الموضوع لسه عايز يسقط 1800 ممكن نجيبهولك من واحد معرفه في فيصل كان عنده نص جولف 4 كامل بس المكنة اللي فيه 1800 تربو 150 حصان لو عايزها قولي و اسألك اذا كانت موجوده ولا لا و الابيزا نفس النظام لانها نفس الشاسيهات و بتشيل vr6 و اظن ده غني عن التعريف 2800 سي سي 175 حصان 235 نيوتن !! و الموتور ملوش علاقه بأنه اتقلب او لا و اساسا مفيش حد يجري في المطر ده غلطه هو مش ذنب العربية يا باشا
__________________
IBIZA
|
|
|
|
