#1
|
|||
|
|||
تبديل ناقل السرعة (gear) للتيكو AMT
الاخوان الاعزاء في هذا المنتدى السلام عليكم
عندي سؤال اوجهه للاخوة اصحاب سيارة شيري تيكو 2013 وبالاخص العراقيين على اعتبار ان السيارة دخلت العراق بشكل واسع هل من الممكن تبديل ناقل السرعة لهذه السيارة اعني AMT الى نوع اخر كأن يكون AT او CVT لأن نوع ناقل الحركة في هذه السيارة مزعج لعدة اسباب منها انه لا يمكن السير بالسيارة بعد تبديل النمرة الى وضعية D الى بعد الضغط على دواسة البنزين اي انه لا يحتوي على سلولي ثانيا التبديل من نمرة الى اخرى يتأخر اثناء عملية التبديل وكأن السيارة في حالة سبات ثالثا تعجيل السيارة بطئ جدا فالرجاء ممن لديه اي معلومة الافادة مع الشكر الجزيل |
#2
|
||||
|
||||
رد: تبديل ناقل السرعة (gear) للتيكو AMT
السلام عليكم
لاتغير الكير مطلقا وليس بة اي مشكلة فقط تحتاج للتعود علية هو افضل ناقل حركة وافضل من اي كير اتوماتيك اخر موجود في اغلى السيارات العالمية مثل فيراري ولمبرغيني شوف افلامي للقيادة تحياتي سيف العراق |
#3
|
|||
|
|||
رد: تبديل ناقل السرعة (gear) للتيكو AMT
الاخ سيف المحترم حقيقة انا شاكرا لك كثيرا ولكن انا امتلك السيارة منذ عشرة اشهر فمسألة التعود اصبحت قديمة ولكن المعيب الاكبر في التيكو هو الكير وهذا تقريبا هو رأي اكثر الذين جربوا قيادتها وانت نفسك تقول ان هناك اكثر من جيل لهذا النوع ومع العلم ان الشركات التي تستخدم هذا النوع هي من كبيريات الشركات ولكن هل هي نفس مواصفات هذا الكير ؟
|
#4
|
||||
|
||||
رد: تبديل ناقل السرعة (gear) للتيكو AMT
نعم نفس المواصفات ونفس الشركة الصانعة
بس انت وين المشكلة عندك ارجو التوضيح؟؟؟ تحياتي سيف |
#5
|
|||
|
|||
رد: تبديل ناقل السرعة (gear) للتيكو AMT
متابع للاهميه
|
|
|