#1
|
|||
|
|||
ممكن مساعدة "عندى اختراع جديد" خاص بناقل الحركة العادى
السلام عليكم
شباب ارجو المساعدة من فتره كنت فكرة فى اختراع جديد خاص بناقل الحركة العادى وكنت حبت انى استفيد ببعض المعلومات منكم انا عندى عربيه قيات ريجاتا 85 وكنت زهقت من الفتيس اليدوى وحبيت اغيره الى اتوميتك بس لقيت ان العربيه مش تستاهل انها يركب لها واحد ففكرت ان فى كتير من الناس بتحب انها تستخدم العربيات الاتوميتك بس بتخاف من تكلفة الاعطال والتصليح لعلبة التروس الاتوميتك ففكرت ليه ميكونشى فى جهاز خاص بتغير القياده من عادى الى اتوميتك بدون تغير اى جزء فى علبة التروس العادية والحمد الله وصلت للفكره وصممتها ونظريا شغاله 100% بس حبيت اتأكد اذا كان فى حد مهتم بجهاز زى ده ولا لاء فأرجو اذا كان عند اى حد تعليق يرد عليا او انه لو حابب نتعاون مع بعض يراسلنى على البريد ده nc_newlook@yahoo.com ============ كمان ارجو اذا كان فى حد سمع عن جهاز زى ده يعرفنى لانى بصراحه مش عايز استمر فى تجربه مش هتفيد اى احد فى الاخر هضيع وقتى وبس وشكرا لكم واسف على الاطاله التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 18-02-2011 الساعة 09:10 PM سبب آخر: اضافة توضيح للعنوان |
#2
|
|||
|
|||
رد: ممكن مساعدة "عندى اختراع جديد"
والله انا كمان فكرت فى نفس الفكرة وتقريبا نظريا ينفع تطبق على ارض الواقع بس للاسف مش ملاقى حد مشجعنى فى الليله دى !!!
|
#3
|
|||
|
|||
رد: ممكن مساعدة "عندى اختراع جديد"
ولو حبيت انا ممكن اساعد بالمعلومات الى انا وصلتلها يمكن نكمل بعض علشان انا عندى كذا طريقة بس نفس الفكرة والاختلاف فى الميكانيزم بتعها
|
#4
|
|||
|
|||
رد: ممكن مساعدة "عندى اختراع جديد"
انا سعيد جدا على ردك ومعنديش اى مانع اننا نتعاون وبالنسبة للفكره كاتصميم انا وصلت له ورسمت الرسم الهندسى بتاع الجهاز بس المشكله انى خايف ان ممكن يكون هناك اشكال مختلفه لعلبة التروس فاذا كان عندك اى معلومات عن انواع علبة التروس المختلفه ياريت نتشارك بيها
|
#5
|
||||
|
||||
رد: ممكن مساعدة "عندى اختراع جديد"
انا على اتم الاستعداد للمشاركة فى الموضوع بما لدى من خبرة متواضعة ..
بس اتمنى مزيد من التوضيح ...
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
|
|