#1
|
||||
|
||||
تجربى مع إطار ديستون
قد يبدو إسم ديستون Deestone أسم مألوف للبعض ومجهول للكثيرين !
تجربتى مع إطارات السيارات كانت تنحصر فى كومهو, GT ,دانلوب من قبل وهى المرات الثلاثة التى قمت فيها بشراء إطارات على مدار أكثر من عشر سنوات لأنى دائم التغيير ولأنه عادة ما كنت أشترى السيارة وإطاراتها جديدة وبحالة ممتازة وهى صدفة تكررت كثيرا هذه المرة كانت من نصيب النيسان صنى ولأن ما بها من إطارات كادت تكون متهالكة وهى من ماركة بريدجستون ولا أعلم متى تم تركيبها بالسيارة وعلى ما يبدو أنها كانت منذ زمن ! وبعد زيارتى لصديق يعمل بتجارة الإطارات حصرنى فى الجى تى والماكسيس ولكن مع دخول زبون يسأل عن الديستون وآخر بعده نفس السؤال فسألتهما عن هذا الإطار تحديدا وخاصة وأن الأول سائق ميكروباص والثانى نصف نقل وعادة هؤلاء لا يشترون إلا سلعة رخيصة أو معمرة فكانت الإجابة ببساطة أن هذا الإطار قوى التحمل وناعم فى المطبات إتجهت لصديقى بالسؤال عن الإطار وعن مدى جودته فقال أنه أفضل من الجى تى الماكسيس أنه شخصيا مركبه فى سيارته اللانسر موديل 2008 ! تعجبت وقلت له لماذا لم يخبرنى عنه فقال لأنه أقل شهره مما نصحنى به ولكنه أجود وقررت شراء هذا النوع قمت بتغيير الإطارات الأربعة بمقاس 185/70/14 وبعد تجربة شهر أثبت الكاوتش بأنه جيد جدا وناعم وثبات ممتاز مع الفرامل ولاينزلق مع الرمال والماء وأفضل من الأنواع التى جربتها من قبل وللعلم سعر هذا الإطار 275 جنية لهذا المقاس ومنه أيضا 250 لجنط 14 لكن مقاس أصغر وبعد السؤال عن هذا الإطار والبحث على الإنترنت ديستون: صناعة تايلاندى بجودة ألمانية منذ 1977 <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0><TBODY><TR><TD vAlign=top align=left bgColor=#ffffff><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD align=left colSpan=3><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=678 border=0><TBODY><TR><TD width=543> هذا وصف للإطا ر من موقع الشركة السرعة القصوى له 210ك/س الحمولة القصوى له 560 </TD><TD align=right width=135></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR><TD colSpan=3>NAKARA <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=680 border=0><TBODY><TR><TD vAlign=top width=203><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=177 border=0><TBODY><TR><TD class=style7 align=middle width=204 bgColor=#ff6600 height=24>R201</TD></TR><TR><TD vAlign=top align=middle></TD></TR><TR><TD align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top width=477>Features 1. Jointless spiral overlay 2. Two free tread block design 3. Wide center rib 4. Round shoulder 5. Variable pitch sequence Benefits 1. Smooth and comfort driving performance 2. Excellent breaking performance 3. Improved handling and stability 4. Good cornering 5. Quiet ride </TD></TR><TR><TD vAlign=top></TD><TD vAlign=top></TD></TR><TR><TD vAlign=top colSpan=2><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><FORM id=form1 name=form1 action=cart.php method=post><TBODY><TR><T D align=left><TABLE class=datatable3 cellSpacing=0 cellPadding=0 align=left border=0><TBODY><TR><TD class=style19 align=middle bgColor=#ff6600>SIZE</TD><TD class=style19 align=middle width=86 bgColor=#ff6600>Load/Speed index</TD><TD class=style19 align=middle width=71 bgColor=#ff6600>Maximum Load</TD><TD class=style19 align=middle width=51 bgColor=#ff6600>Inflation</TD><TD class=style19 align=middle width=72 bgColor=#ff6600>Recommend</TD><TD class=style19 align=middle width=62 bgColor=#ff6600>Approval</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>165/70R13</TD><TD class=style19 align=middle>79T</TD><TD class=style19 align=middle>437</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.0</TD><TD class=style19 align=middle>4.0,4.5,5.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>175/70R13</TD><TD class=style19 align=middle>82T</TD><TD class=style19 align=middle>475</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.0</TD><TD class=style19 align=middle>4.5,5.5,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>185/70R13</TD><TD class=style19 align=middle>86H</TD><TD class=style19 align=middle>530</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.5</TD><TD class=style19 align=middle>4.5,5.0,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>175/70R14</TD><TD class=style19 align=middle>84H</TD><TD class=style19 align=middle>500</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.0</TD><TD class=style19 align=middle>4.5,5.5,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>185/70R14</TD><TD class=style19 align=middle>88H</TD><TD class=style19 align=middle>560</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.5</TD><TD class=style19 align=middle>4.5,5.0,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>195/70R14</TD><TD class=style19 align=middle>91H</TD><TD class=style19 align=middle>615</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>6.0</TD><TD class=style19 align=middle>5.0,5.5,6.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>165/65R13</TD><TD class=style19 align=middle>77T</TD><TD class=style19 align=middle>412</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.0</TD><TD class=style19 align=middle>4.5,5.5,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>175/65R14</TD><TD class=style19 align=middle>82H</TD><TD class=style19 align=middle>475</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.0</TD><TD class=style19 align=middle>5.5,6.0</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>185/65R14</TD><TD class=style19 align=middle>86H</TD><TD class=style19 align=middle>530</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.5</TD><TD class=style19 align=middle>5.0,6.0,6.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>185/65R15</TD><TD class=style19 align=middle>88H</TD><TD class=style19 align=middle>560</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.5</TD><TD class=style19 align=middle>5.0,6.0,6.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>215/65R15</TD><TD class=style19 align=middle>96H</TD><TD class=style19 align=middle>710</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>6.5</TD><TD class=style19 align=middle>6.0,7.0,7.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>185/60R14</TD><TD class=style19 align=middle>82H</TD><TD class=style19 align=middle>475</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>5.5</TD><TD class=style19 align=middle>5.0,6.0,6.5</TD></TR><TR><TD class=style19 noWrap align=middle>195/60R15</TD><TD class=style19 align=middle>88V</TD><TD class=style19 align=middle>560</TD><TD class=style19 align=middle>44</TD><TD class=style19 align=middle>6.0</TD><TD class=style19 align=middle>5.5,6.5,7.0</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR><TR><TD align=left> </TD></TR></FORM></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE> </TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top background=../img/inside/bd_mid_right_re.jpg></TD></TR><TR><TD></TD></TR></TBODY></TABLE> |
#2
|
||||
|
||||
رد: تجربى مع إطار ديستون
سعره معقول جدا يا دكتور تامر ان شاء الله انا ناوى اغير بكاوتش عريض للجنط ال 15 وبفكر فيه كده
|
#3
|
||||
|
||||
رد: تجربى مع إطار ديستون
النقشه حلوه والسعر تحفه كمان وفيه المقاسات اللى بحبها 175/65R14 و 185/65R14 بس انا مستغرب من القيمة المفروضة فى ملى الكاوتش Inflation 44 ازاى ؟؟؟
حضرتك بتظبطه على كام طيب ؟ |
#4
|
|||
|
|||
رد: تجربى مع إطار ديستون
الف مبروك يا دكتور تامر وربنا يسترها عليك وتقبل تحياتي
|
#5
|
||||
|
||||
رد: تجربى مع إطار ديستون
وربما هذا الرقم هو أقصى مدى للضبط يتحمله الإطار |
|
|