مقارنة بين تسارع السيراتو والكروز والالنترا والكورولا

[dr_eslam_66]

طيب ماهو الطبيعي وانا في دراج لازم اشتغل ستيب ترونك اومال هشد علي ال دي لايمكن طيعا دا لو بطة مانيوال معدية جنبي هتطلع مني.
حسب حالة الماتور ونوع العربي الفرق من ٠ ل ١٠٠ بين ال دي والستب ترونك لا يقل عن ٣ الي ٤ ثواني.
الميزة في المانوال عن الستب ترونك انك لو مش باقي علي العربية بتقرص بيها في الريد زون والعربية مش هتنقل غصب عنك.
كنت من فترة بشد مع واحد صاحبي وكانت عربيته مانيوال وانا عندي ستيب ترونك كان بيطلع مني في آخر الغيار.
ياعني الاول بنشد فيه مع بعض وبطلع منه، انا مابنقلش الستب ترونيك والفتيس بينقل لوحده بعد ماخش في الريد زون هوا كان بيطلع مني في اخر الغيار علشان طبعا هوا مانيوال مع العلم اني خيطت كتير زي عربيته بس اوتوماتك وبفارق كبييييير.

انا معاك اني فيه حاجات كتير غير الحصان تفرق في اول التجميع واهمهم الجير
(نسب التغيير) وحتي لو مانيوال فتيس عن فتيس يفرق والماكسيمام تورك علي كام ار بي ام.

[Toyota Corolla]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdo موضوع اللعربية كام حصان مش مقياس عنجك البومة 106 حصان وتفوقت على كل العربيات دى بما فيهم الانترا 130 حصان الانسر بتاخد من 0-100 فى 11 ثانية http://www.youtube.com/watch?v=_vNWc9DiswM الانترا بتاخدها فى 12 ثانية http://www.youtube.com/watch?v=8_9L9fQzemk وعلى فكرة الانترا اللى الفيديو اللى خدت 9 ثوانى الواد اللى سايقها عاملها على الاستيبترونيك و معروف انك العربية لما بتتعمل الستيبترونيك السحب بيتحسن

كلام مظبوط و أنا فعلا أول مرة أخذ بالى من إنه شغال على الستيب ترونيك

[Toyota Corolla]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66 طيب ماهو الطبيعي وانا في دراج لازم اشتغل ستيب ترونك اومال هشد علي ال دي لايمكن طيعا دا لو بطة مانيوال معدية جنبي هتطلع مني. حسب حالة الماتور ونوع العربي الفرق من 0 ل 100 بين ال دي والستب ترونك لا يقل عن 3 الي 4 ثواني. الميزة في المانوال عن الستب ترونك انك لو مش باقي علي العربية بتقرص بيها في الريد زون والعربية مش هتنقل غصب عنك. كنت من فترة بشد مع واحد صاحبي وكانت عربيته مانيوال وانا عندي ستيب ترونك كان بيطلع مني في آخر الغيار. ياعني الاول بنشد فيه مع بعض وبطلع منه، انا مابنقلش الستب ترونيك والفتيس بينقل لوحده بعد ماخش في الريد زون هوا كان بيطلع مني في اخر الغيار علشان طبعا هوا مانيوال مع العلم اني خيطت كتير زي عربيته بس اوتوماتك وبفارق كبييييير. انا معاك اني فيه حاجات كتير غير الحصان تفرق في اول التجميع واهمهم الجير (نسب التغيير) وحتي لو مانيوال فتيس عن فتيس يفرق والماكسيمام تورك علي كام ار بي ام.

هو البشمهندس قاصده إنه من غير العادل نقارن بين تسارع عربيات من ضمنهم عربية تسارعها فى الفديو ستيب ترونيك و لما نيجى نقارن مقارنة صح بين المحركات لازم تسارعهم كلهم يبقى على الD و احنا دلوقتى مش فى دراج احنا فى مقارنة و أنا اكتشفت ان تسارع الانترا ال130 حصان لا يفرق عن تسارع الكورولا الخليجى ال105 حصان بل و تتفوق عليه اللانسر و ده بيؤكد مقولة الحصان اليابانى مش زى أى حصان ههههههههههه

[3bdo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Toyota Corolla هو البشمهندس قاصده إنه من غير العادل نقارن بين تسارع عربيات من ضمنهم عربية تسارعها فى الفديو ستيب ترونيك و لما نيجى نقارن مقارنة صح بين المحركات لازم تسارعهم كلهم يبقى على الD و احنا دلوقتى مش فى دراج احنا فى مقارنة و أنا اكتشفت ان تسارع الانترا ال130 حصان لا يفرق عن تسارع الكورولا الخليجى ال105 حصان بل و تتفوق عليه اللانسر و ده بيؤكد مقولة الحصان اليابانى مش زى أى حصان ههههههههههه

:Bra vo::THUMBS~22 0:
ومعنى الكلام ده ان الانسر اللى الناس عمالة تقولك قدمت وبتنزل من 2003 تفوقت على الانترا موديل 2012
تكنلوجيا وقوة اليابانى بتاع 2003 تفوقت على تكنلوجيا وقوة الكورى بتاع 2012
:smileW 4:

[sherifabden]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3bdo موضوع اللعربية كام حصان مش مقياس عنجك البومة 106 حصان وتفوقت على كل العربيات دى بما فيهم الانترا 130 حصان الانسر بتاخد من 0-100 فى 11 ثانية http://www.youtube.com/watch?v=_vNWc9DiswM الانترا بتاخدها فى 12 ثانية http://www.youtube.com/watch?v=8_9L9fQzemk وعلى فكرة الانترا اللى الفيديو اللى خدت 9 ثوانى الواد اللى سايقها عاملها على الاستيبترونيك و معروف انك العربية لما بتتعمل الستيبترونيك السحب بيتحسن

حبيب قلبي
اللانسر اللي جبتها في الفيديو دي فتيسها cvt ودا معروف ان الفتيس دا تسارعه ممتاز
انا عايزك تجيب فتيس اللانسر زي اللي عندك بالضبط وشوف التسارع بتاعه
يعني التسارع د بتاع اللانسر القديمة اللي كانت مش ستبترونيك
على فكرة اللانسر اللي معاك فتيسها مش cvt يعني تسارها اقل من كده وجرب وقولي