|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
ايه الحل ياخبراء الشاهين
العربيه لسه مشتريها من شهر وهى شاهين 96 وكان كله تمام بس بدات تظهر المشاكل وهى :
1-غيرت زيت موبيل 3000 كيلو وبعد الف كيلو كشفت على الزيت لقتو اسود 2-العربيه مبتدورش من اول مره خالص فى الصبح او حتى بعد ما امشى بيها مشاوير كتير لازم اقعد ازود بنزين عشان تدور رحت للميكانيكى اول ما شاف الزيت الاسود قالى العربيه مكنتها خفيفه وراح شال خرطوم من العمه وقالى سيبو كدا عشان في بخار بزيت بينزل على الموتور فالعربيه مش بدور من اول مره قلتلو اوكيه واخدت العربيه ومشيت لكن نفس المشكله حصلت تانى والعربيه مبتدورش من اول مره عاوز حل ارجوكم |
#2
|
|||
|
|||
رد: ايه الحل ياخبراء الشاهين
انا كان معايا عربية شاهين نفس الموديل دا
ولما كنت باجى ادورها اى وقت كان لازم ادوس على البنزين اكتر من مرة علشان تدور والا مكنتش بتدور غير كده كمان الزيت فى اى عربية بيسود على ما اظن ودى حاجة طبيعية والله اعلم والناس الاكتر خبرة هنا ممكن تفيدك احسن منى
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
رد: ايه الحل ياخبراء الشاهين
غير بوجيهات جديدة وسلك بوجيهات لو امكنك
لون الزيت لا يدل على حالة الموتور والعبرة بخرطوم الفايظ غير فلتر البنزين ولو امكن خراطيم السحب والرجوع بتاعة الكربراتير
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#4
|
|||
|
|||
رد: ايه الحل ياخبراء الشاهين
انا غيرت البوجيهات بنوع يابانى nkg وغيرت السلوك كلها بس بردو نفس المشكله بس معملتش موضوع الكربراتير ده بس هعملوا ان شاء الله
|
#5
|
|||
|
|||
رد: ايه الحل ياخبراء الشاهين
لازم تبص علي الفلتر الصبح قبل ماتدور العربية
لو لقيته فاضي يبقي المشكله هنا في دورة البنزين وفي كذا احتمال أما لو مليان يبقي المشكله مشكلة كهرباء وبالنسبة للمكنه بتطلع دخان ابيض من ورا ولا لاء ؟ |
|
|