سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

[307sw]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 مشكلة سياتك من المشاكل السهل الممتنع بس لو الواحد اتبع خطوات التشخيص الصحيحة.......... أولا عند إضاءة لمبة الCheck مع وجود المشكلة يفضل فى هذة الحالة التشخيص عن طريق جهاز كشف الأعطال ومن الممكن ان تكون المشكلة بوجيهات او موبينا او بوابة الحقن. ثانيا عند انطفاء لمبة الCheck مع وجود المشكلة يبقى لازم تكشف على تقسيمة الكاتنية وضغط طلمبة البنزين وعلبة الفيوزات الخارجية.

اشكرك اخ هيثم

ماذا تقصد ب (تقسيمة الكاتنية ) ؟

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 307sw اشكرك اخ هيثم ماذا تقصد ب (تقسيمة الكاتنية ) ؟

Timing Belt
حالة سير الكاتينة ووضعيته مظبوطة أم لا

[307sw]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 Timing Belt حالة سير الكاتينة ووضعيته مظبوطة أم لا

كيف اعرف وضعية ال timing belt
الوصول اليه صعب
وضروري فك حاجات كثيرة

هل من اسباب اخرى للمشكلة
مثل حساسات او طرمبة البنزين ؟

تشكرات يا باشا

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 307sw كيف اعرف وضعية ال timing belt الوصول اليه صعب وضروري فك حاجات كثيرة هل من اسباب اخرى للمشكلة مثل حساسات او طرمبة البنزين ؟ تشكرات يا باشا

نقول تانى يا باشااااا وركز معايا
أولا عند إضاءة لمبة الCheck مع وجود المشكلة
يفضل فى هذة الحالة التشخيص عن طريق جهاز كشف الأعطال
ومن الممكن ان تكون المشكلة بوجيهات او موبينا او بوابة الحقن.

(هل لمبة الشيك بتنور مع سياتك)

ثانيا عند انطفاء لمبة الCheck مع وجود المشكلة
يبقى لازم تكشف على تقسيمة الكاتنية وضغط طلمبة البنزين وعلبة الفيوزات الخارجية.

(اكيد مش سياتك الى هتكشف على العربية روح لميكانيكى يكون شاطر وقولو يكشف على الى انا قولته فوق)

[embaby]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/Shabrawy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG]السلام عليكم معاكم المهندس/ هيثم من توكيل بيجو انطلاقا من مقولة خيركم أنفعكم للناس الموضوع دة هيكون مخصص لاى استفســـار عن بيجو او ستروين (الاتنين انتاج ومصنع واحد PSA ) وانا هحاول طبعا اكون جاهز معاكم لاى سوال بعيدا عن اى فتى بدون علم واتمنى ان الموضوع يكون عملى ومفيد للناس دى اول مشاركة ليا هنا فى المنتدى ويارب اكون عند ظنكم.

معروض علي من زميل بيجو 405 مو 1999 مانول 1600cc
عاملة 150,000 ك.
فابريكة دواخل .. رشة في الخارج فقط للنظافة.
فرش الفبريكة ولكن كرسي السواق محتاج تنجيد.
عفشة جديدة من حوالي شهرين.
تكييف سليم بس محتاج يتشحن فريون.
كلاكس محتاج صيانة.
اللون طوبي
2 زجاج كهرباء
الحالة العامة جيدة جدا .. استعمال خفيف ومحترم من الرحاب للمطار ليس اكثر .
صيانة دورية.

برجاء الافادة بالرأي في البيجو 405 عموما ..
وبكم يقدر سعر هذه السيارة بالاخص ولو تقرييبا.
وماذا قطع الغيار وسعر اعادة البيع.

مع الشكر
محمد امبابي