|
|||||||
| Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
16-11-2011, 02:13 AM
|
||||
|
||||
رد: بخصوص اطارات النيو اكسنت
المقاس الي ممكن يركب 14/70/175 او في ال15 15/55/195 ومتحولش تحط مقاسات غير ال 3 دول لو عاوز تضمن افضل اداء للمتور على الطريق لان ال 3 مقاسات دول بيدو ديميتر واحد اقصد قطر الكامل للعجله مش الجنط ودا بيدي عدد لفات للعجله على الطريق يعني عدد لفتها كل ميل مابين 888 الى 900 لو غيرت مقاس لاكبر دا ممكن يديك احساس ثبات لكن العجله الي قطرها اكبر حتاخد من قوه المتور عشان تاخد عدد لفتها الي هي اقل من العجله الاصغر وبتالي حيضيع جزئ من تسارع العربيه فا الاحسن انك تركب المقاسات الي منزلها الشركه وعموما المقاسات التلاته بتركبها حسب استخدامك للعربيه
__________________
|
|
#7
18-11-2011, 02:47 AM
|
|||
|
|||
|
رد: بخصوص اطارات النيو اكسنت
اشكرك اخى على الاهتمام والرض والكلام المفيد العلمى لموضوع الاطار
الى كان غايب عن بالى تحياتى
|
|
#10
08-03-2012, 02:05 AM
|
|||
|
|||
|
رد: بخصوص اطارات النيو اكسنت
شكرا جزيلا على الافادة
__________________
"لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات والسكون" بسم الله الرحمن الرحيم
(هُوَ اللَّهُ الَّذِي لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ عَالِمُ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ هُوَ الرَّحْمَنُ الرَّحِيمُ هُوَ اللَّهُ الَّذِي لا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْمَلِكُ الْقُدُّوسُ السَّلامُ الْمُؤْمِنُ الْمُهَيْمِنُ الْعَزِيزُ الْجَبَّارُ الْمُتَكَبِّرُ سُبْحَانَ اللَّهِ عَمَّا يُشْرِكُونَ هُوَ اللَّهُ الْخَالِقُ الْبَارِئُ الْمُصَوِّرُ لَهُ الْأَسْمَاءُ الْحُسْنَى يُسَبِّحُ لَهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَهُوَ الْعَزِيزُ الْحَكِيمُ)
|
|
|
|
