رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى انا زعلااااااااااااان اوووووووووووووووووووى عربيتى قصرت رقبتى اوووووووووى النهارده وكسفتنى كسفت السنين طلعت بالعربيه النهارده مشيك على كل حاجه مياه وزيت وكا ن فى نقص زيت عشان الاولسيهات زودته وطلعت عشان احكم انى اعمل تمشيط للسن البوجيه ولا لا المهم قولت اقفل الامبير طلعت على طريق عندنا طوله 5 كيلو بس مشكلته انه فردى بس حلاوته برضه ان شبه مستقيم ووقفت وعملت طلعه امريكانى خليت العجل اكل من تحته ونقلت التانى الحمد لله على 60 ونقلت التالت على 100 والرابع 120 بس كان ايه صوت الموتور زفت وسحب زفت حاسس ان الموتور هيفوت منى قمت جايب الخامس فى السريع على 140 وبعد ال 140 العربيه الامبير معداش والعربيه صوتها زباله وانا حاسس انى قارص عليها ومعذبها المهم كنت وصلت لنهاية الطريق قمت عامل يوتيرن وان بعمل يو تيرن لقيت واحد صاحبى كنت شارى له عربيه 131 ميرفورى 1300 سى سى خواجه العداد 35 الف والعربيه مخدتش قلم بويا برا والعربيه مرفوعه من سنه 81 لحد الشهر اللى فات المهم طبعا هو فرح اوووى انه قابلنى وقال يشد معايا طبعا انا كنت متخيل ان الموتور 1300 ولا هجيب معايا حاجه طلعت الطلعه اللى هى فرقت عنه بتاع 10 متر وهات قرص فى الغيار لدرجه ان الموتور فصل منى كذا مره على الغيار (فصل : يعنى قفل RBM كله لحد الاخر ) المهم وصلت لحد 140 برضه وفجأه وبدون مقدمات لقيت دا فى قفاى المهم قولت دا اخره لقيته خاد شماله وعاوز يعدينى وفعلا عربيته جابت نص عربيتى قمت انا جايب الرابع تانى وقارص لحد ما الامبير رمى وشه على 150 وهو ورايا مفيش متر هو كان مفكر ان عربيتى مش هيعرف يجبها وخصوصا انه ركب معايا مره وانا بقفل 170-180 على الطريق وكان مش متخيل خالص ان العربيه ماشيه 180 لكن النهارده اتأكد تماما ان عربيتى فيها حاجه مش مظبوطه خالص والعربيه عزمها مش موجود الهم وصلنا للنهايه قمت و اقف ونازل ابص على العربيه روحت ابص على الشكمان لقيت الشمكان مولع نار كانه كان فى قلب النار ولقيت التانى بيقولى عربيتك ساعات كانت بتطلع نار من الشكمان وفكر ان مركب ديفيل نار وعموما انا اخدت العزم انى همشط سن البوجيه اى كان نتائجه وهغير كل الحاجات البايظه فى الموتور من اولسيهات وجوانات ولازم اخلى السفينه ترجع سفينه تانى ودى صوره العربيه اللى كانت بتسابقنى ولولا الحظ لكانت تفوقت عليا وتجاوزتنى بمراحل وكانت هتبقى سبه فى جبين عربيتى احذر ال 131 ويا تخليك قد الشد يا بلاش :06A7D5 ~132: انا زعلا ن اووووى ان عربيتى قصرت رقبتى

دى 131 توفاس مورات اللى هى الشاهين القديم عداد تابلوها 3 هلالات !!!

طبعا مهى عربيت سيادتك تعتبر ماشية 3 سلندر يعنى الطاقة مهدورة !!
كاءن ربع قوة الموتور مش موجودة !!!

[أيمن الروبي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى انا زعلااااااااااااان اوووووووووووووووووووى عربيتى قصرت رقبتى اوووووووووى النهارده وكسفتنى كسفت السنين طلعت بالعربيه النهارده مشيك على كل حاجه مياه وزيت وكا ن فى نقص زيت عشان الاولسيهات زودته وطلعت عشان احكم انى اعمل تمشيط للسن البوجيه ولا لا المهم قولت اقفل الامبير طلعت على طريق عندنا طوله 5 كيلو بس مشكلته انه فردى بس حلاوته برضه ان شبه مستقيم ووقفت وعملت طلعه امريكانى خليت العجل اكل من تحته ونقلت التانى الحمد لله على 60 ونقلت التالت على 100 والرابع 120 بس كان ايه صوت الموتور زفت وسحب زفت حاسس ان الموتور هيفوت منى قمت جايب الخامس فى السريع على 140 وبعد ال 140 العربيه الامبير معداش والعربيه صوتها زباله وانا حاسس انى قارص عليها ومعذبها المهم كنت وصلت لنهاية الطريق قمت عامل يوتيرن وان بعمل يو تيرن لقيت واحد صاحبى كنت شارى له عربيه 131 ميرفورى 1300 سى سى خواجه العداد 35 الف والعربيه مخدتش قلم بويا برا والعربيه مرفوعه من سنه 81 لحد الشهر اللى فات المهم طبعا هو فرح اوووى انه قابلنى وقال يشد معايا طبعا انا كنت متخيل ان الموتور 1300 ولا هجيب معايا حاجه طلعت الطلعه اللى هى فرقت عنه بتاع 10 متر وهات قرص فى الغيار لدرجه ان الموتور فصل منى كذا مره على الغيار (فصل : يعنى قفل RBM كله لحد الاخر ) المهم وصلت لحد 140 برضه وفجأه وبدون مقدمات لقيت دا فى قفاى المهم قولت دا اخره لقيته خاد شماله وعاوز يعدينى وفعلا عربيته جابت نص عربيتى قمت انا جايب الرابع تانى وقارص لحد ما الامبير رمى وشه على 150 وهو ورايا مفيش متر هو كان مفكر ان عربيتى مش هيعرف يجبها وخصوصا انه ركب معايا مره وانا بقفل 170-180 على الطريق وكان مش متخيل خالص ان العربيه ماشيه 180 لكن النهارده اتأكد تماما ان عربيتى فيها حاجه مش مظبوطه خالص والعربيه عزمها مش موجود الهم وصلنا للنهايه قمت و اقف ونازل ابص على العربيه روحت ابص على الشكمان لقيت الشمكان مولع نار كانه كان فى قلب النار ولقيت التانى بيقولى عربيتك ساعات كانت بتطلع نار من الشكمان وفكر ان مركب ديفيل نار وعموما انا اخدت العزم انى همشط سن البوجيه اى كان نتائجه وهغير كل الحاجات البايظه فى الموتور من اولسيهات وجوانات ولازم اخلى السفينه ترجع سفينه تانى ودى صوره العربيه اللى كانت بتسابقنى ولولا الحظ لكانت تفوقت عليا وتجاوزتنى بمراحل وكانت هتبقى سبه فى جبين عربيتى احذر ال 131 ويا تخليك قد الشد يا بلاش :06A7D5 ~132: انا زعلا ن اووووى ان عربيتى قصرت رقبتى

معتقدتش انها قصرت رقبتك بالرغم من كل المشاكل اللي ف يالعربيه ومع ذلك انت افضل من 131 ويفترض ال 131 علي حسب كلامك في احسن حال
بالعكس دي هي مكسفتكش ولا حاجه كويس الاداء ده منها وهي بالحاله دي وده يخليك تبقي مبسوط بيها اكتر
المهم لازم تفضي نفسك ليها شويه وتظبط الميكانيكا بتاعتها علشان ترجع وحش تاني
مقلتليش رأيك بعد مغيرت غطا الردياتير تاني للقديم والميا منقصتش

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aimooo معتقدتش انها قصرت رقبتك بالرغم من كل المشاكل اللي ف يالعربيه ومع ذلك انت افضل من 131 ويفترض ال 131 علي حسب كلامك في احسن حال بالعكس دي هي مكسفتكش ولا حاجه كويس الاداء ده منها وهي بالحاله دي وده يخليك تبقي مبسوط بيها اكتر المهم لازم تفضي نفسك ليها شويه وتظبط الميكانيكا بتاعتها علشان ترجع وحش تاني مقلتليش رأيك بعد مغيرت غطا الردياتير تاني للقديم والميا منقصتش

والله يا ايمن مخبيش عليك انا الفلوس مقصره معايا اليومين دول
وكنت عاوز اسألك على شويه حاجات فى شوية الشغل اللى كانوا عندك
جبت جوان وش السلندر بكام هو وجوان الكامات (الغطا , والارضيه)
ياترى جبت اولسيهات وياريت تمنهم كام ؟؟؟
ومن ناحية غطا الريداتير فأعتقد انه انظبط ولو اشتريت واحد هاته 1 بار مش 09 بار
ياريت تقولى لانى محتاج اعرف الاسعار عشان اعرف ابدأ منين وبايه ؟؟

[أيمن الروبي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى والله يا ايمن مخبيش عليك انا الفلوس مقصره معايا اليومين دول وكنت عاوز اسألك على شويه حاجات فى شوية الشغل اللى كانوا عندك جبت جوان وش السلندر بكام هو وجوان الكامات (الغطا , والارضيه) ياترى جبت اولسيهات وياريت تمنهم كام ؟؟؟ ومن ناحية غطا الريداتير فأعتقد انه انظبط ولو اشتريت واحد هاته 1 بار مش 09 بار ياريت تقولى لانى محتاج اعرف الاسعار عشان اعرف ابدأ منين وبايه ؟؟

بس يا قاضي اللي هفتكره هقولك عليه
2 جوات وش سلندر 38 جوانات الغطا حوالي 15
طقم صبابات ايطالي 160 وفي الالماني 240
طقم كاوتش صباب ايطالي مش فاكر بس رخيص
مصنعية خراط 120 جنيه
اوليسهات الوش اربعه 20 جنيه
طقم تروس للكاتينه 160
ظبط تاكيهات 25
مصنعية ميكانيكي 150 جنيه
سير كاتينه اصلي الماني علبه لبني هبعتلط صورته 95 جنيه
بس علي حسب كلامك انت الشغل كله في النص الفوقاني بتاع الموتور
اعتقد اللي هيتم كالتالي
مصنعية خراط 150
جوانات 60
كاوتش صباب 25
سير كاتينه 95
طقم بوجيهات 50
مصنعية ميكانيكي 150
معرفش بقي كلامي ده قريب للصحه ولا لأ

[محمدصلاح القاضى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aimooo بس يا قاضي اللي هفتكره هقولك عليه 2 جوات وش سلندر 38 جوانات الغطا حوالي 15 طقم صبابات ايطالي 160 وفي الالماني 240 طقم كاوتش صباب ايطالي مش فاكر بس رخيص مصنعية خراط 120 جنيه اوليسهات الوش اربعه 20 جنيه طقم تروس للكاتينه 160 ظبط تاكيهات 25 مصنعية ميكانيكي 150 جنيه سير كاتينه اصلي الماني علبه لبني هبعتلط صورته 95 جنيه بس علي حسب كلامك انت الشغل كله في النص الفوقاني بتاع الموتور اعتقد اللي هيتم كالتالي مصنعية خراط 150 جوانات 60 كاوتش صباب 25 سير كاتينه 95 طقم بوجيهات 50 مصنعية ميكانيكي 150 معرفش بقي كلامي ده قريب للصحه ولا لأ دا تمام اووووى بس مش عارف عشان اعمل كاوتش صباب ممكن ادخل فى عمل طقم صباب كامل وانا عامل الشغل دا من سنه بالظبط بعد اما السير اتقطع انا همشط السن واجيب جوانات واولسيه كرنك امامى وخلفى لكن اولسيهات الكامه مغير الاتنين من سنه برضه وممكن اغير سير الكاتنيه وبلى الشداد وطقم بوجيهات ولا حطينا ميزانيه مبدأيه للحوار دا هنقول مثلا طقم جوانات كامل (سلندر وكامات ) 100 جنيه اولسيهات مش عارف تمنها صراحة ساعة زيت برضه مش عارف تمنها تمشيط البوجيه 20 جنيه او 30 بالكتير طقم بوجيهات جولدن 80 جنيه وبلى شداد وكاتينه 150 جنيه على الاقل يعنى محتاج مش اقل من 500 جنيه بالميت انا للاسف مش معايا الا 200 جنيه والموبايل بتاعى هو شفط الفلوس كلها مكنتش مفكر انى هحتاج الفلوس قريب كدا عوما الف شكر ليك ياأيمن