كايين .. و لكن من بي واي دي

[sam ram]

هي الصوره فعلا الكايين ... ومعدلينها بالفوتوشوب يادوبك معدلين شكل الشبكه و حاطين علامه BYD
الكن الصوره دي بتقول حاجات كتيره


للاسف الكلام كله بالصيني لكن واضح اسم الموديل و السعه اللتريه 2 ليتر و سنه الموديل 2010
والله اعلم ايه بقيه الكلام ...
علشان كده كنت برجح انها محاوله من BYD لجس نبض بورش

الخبر من كار سكوب
BYD T6: Chinese Maker Readying Porsche Cayenne SUV Clone with 2.0-Liter Engine!

Sunday, May 03, 2009 | 15 comments » Categories | BYD, China, Porsche, Porsche Cayenne, replica

<STYLE>.fullpost{display: inline;}</STYLE><!-- google_ad_section_start -->
In any other case, we'd have a hard time believing it, but when you're talking about Chinese automakers of the likes of BYD Auto that has a history of cloning other vehicles such as the Lexus RX-lookalike "S6 SUV" and the Toyota Aygo-esque "F0 minicar", everything is possible, even the creation of a Porsche Cayenne SUV knockoff. The above image of the Porsche Cayenne featuring a photoshoped BYD Auto grille circulated in numerous Chinese sites, but we managed to pinpoint the original scan on a Chinese forum.

We're not entirely sure if the photo is from an official brochure as suggested since there's a possibility that it could be sourced from a car magazine. Either way, while we have no knowledge of the Chinese language, we're presuming that the closing sentences in the article mean that BYD Auto's T6 Cayenne knockoff is planned to be introduced in September 2010 and that it will be equipped with a 2.0-liter engine.

BYD Auto isn't the only Chinese firm that has adopted vehicle cloning as an accepted development strategy. As we saw once again at last month's Shanghai Auto Show, many automakers from China follow this method to create new cars like the Landwind X8 - Mitsubishi Outlander, Great Wall Florid - Scion xA, Lifan 320 - MINI Cooper, Yema SQJ6451 - Subaru Forester and Geely GE - Rolls Royce Phantom.

We'll keep a close eye on the "BYD T6" Cayenne story and if (or when) we find something new, we'll post it up immediately.

Via: Le Blog Auto, Photo: Club BYD Auto




http://carscoop.blogspot.com/2009/05...-readying.html
<!-- google_ad_section_end --><SCRIPT type=text/javascript><!--google_ad_client = "pub-1597089000639545";google_ ad_host = "pub-1599271086004685";/* 336x280, created 5/28/08 */google_ad_slot = "8077557356";google_ad_wi dth = 336;google_ad_height = 280;//--></SCRIPT><SCRIPT src="http://pagead2.googlesyndication .com/pagead/show_ads.js" type=text/javascript></SCRIPT><SCRIPT>window.goo gle_render_ad();</SCRIPT>

[mohamed ibiza]

هما دول اللي بيتحمكوا في الالماني صحيح !

[Ahmed Anwer]

السؤال الآن ــ

الشركة دي عبيطة و لا بتستعبط ؟؟؟

[ayman abdelrazek]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer السؤال الآن ــ الشركة دي عبيطة و لا بتستعبط ؟؟؟

الأتنين ياحاج أنور والله عبيطه وبتستعبط شغاله فى التقليد بس
اهم بيوفروا قسم التصميمات عندهم............!

تحضرنى واقعه حدثت بين شركة بيجو وبورشه سنة2000 على ما أتذكر
والمشكله كانت بداية تصنيع بورشه للموديل كاريرا 911
واتخذت بورش فى بداية الامر رقم 901
وأعلنت عن اسم الموديل بالرقم ده........
ولكن شركة بيجو اعترضت اعتراض رهيب على الرقم على اساس ان جميع موديلاتها تحتكر الصفر الاوسط مثال 206 307 405 407
واحتكموا الى التحكيم التجارى الدولى اللى اقر يصحة اعتراض بيجو وتم تبديل الموديل الى911


وتيجى بقى شركه ملهاش لازمة زى دى تستولى على حق اصيل وهو التصميم

حاجه تقرفptmnlo123per1106

[sam ram]

ده كان سنه 64 يا ايمن .. اول ما ظهرت البورش 911

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comبورش 911 موديل 1964