نيو أكسنت - كيا سيراتو الشكل القديم - سبيرانزا M11

[i_samy]

أتمنى أن أجد هنا مقارنة للأفضلية بين الثلاث سيارات
مجرد الأفضلية
حيث أننى بعد قرأة 436 موضوع بين هذا المنتدى و منتدى شبيه به
تعبت تماما من الإستقرار على نوع السيارة الجديدة
أنا أمتلك 128 موديل 2000
و معى فى حدود 93000 ألف

كما أننى أصبحت على دراية تامة بجميع مزايا السيارات الثلاثة
و عيوب الكيا و النيو أكسنت
أما ال M11 فإنها ما بين مؤيد و معارض و المعرض يكون سبب معارضته قوى مثل عيوب التصنيع و التقفيل
و الخوف من الصينى تماما
و التوكيل المش ظريف خالص

و إذا بحثتم فى موقع كونتاكت كارز عن هذه السيارة ستجدون آراء لا تنم إلا على مدى سوء هذه السيارة
رغم أنها تمتلك مقومات كثرة ليست موجودة فى السيارتان الأخريتان

الحقيقة أنا فى حيرة تامة
بين سعر الصينى
و الإسم العريق لكيا
و جمال الشكل للنيو أكسنت - بالنسبالى

أفيدونى أفادكم الله

[@واحد من الناس@]

M11 وبسسسسسسسسسسسسسس

اهم حاجه في عيوب ال M11 انها لسه جديده ومحدش يقدر يحكم عليها الا لما علي الاقل 4 سنين شغل مع الاشغال الشقه المؤبده وانا بنصحك بالنيسان من الاخر كفايا انك هتركب ياباني وعربية محترمة وثابته وجودها ياما في النيو اكسينت 2010 الشكل الجديد الرياضي بس نصيحه خليك في النيسان ومتخليش الصين تضحك عليك زي ما ضحكت علي نص الشعب المصري بالاوبشن اهم حاجه العربية نفسها

[i_samy]

النيسان هايبقى غالى عليا خصوصا إنى عاوز أركب عربية أتوماتيك
طيب لو شيلنا من المقارنة ال M11
إيه رأيك فى الكيا سيراتو الشكل القديم الهاى لاين و بين النيو أكسنت ال2009 مش الشكل الجديد

هقولك النيو اكسينت لان قطع غيار الكيا السيراتو الشكل القديم اغلي من النيو اكسينت ومش منتشره زي النيو اكسينت