|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
صوت غريب بعد العربيه ما بتدور زي تزييقه او بحه بعد كل تدويرة مارش
انا لسه مغير المارش وخايف ليكون ده كمان هيتحرق العربيه بتدور من اول تكه بس بعد ما بتدور بسمع الصوت الغريب ده خايف يكون المرش هيودع |
#2
|
||||
|
||||
![]()
وشوف نظام سير الدينامو بالمره حط عليه لحسه شحم خفيفه قبل ماتدور أو شوية ميه لوالصوت منع يبقى المارش لسه بدرى عليه وعمره طويل بأذن الله
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
غالبا اوتوماتك المارش بطىء فى الفصل محتاج شوية نضافة وتشحيم
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
ممكن تكون جلد شداد الموتور تحت فلتر الزيت بتاع الهواء
الموتور بيكون معمول علي جلده في محور في شاسيه الحوض دي بتكون اتقطعت و بالتالي الموتور لما تضغط بنزين يحتك بالشاشيه و يعمل الصوت ده |
#5
|
|||
|
|||
![]()
كلام جميل
ترس البندكس هوا اللى عايز تشحيم علشان يفصل بسهوله عن ترس الحدافه دى نفس مشكلتى ودا رد الكهربائى اللى رحتله |
![]() |
|
|