|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-01-2011, 12:05 PM
|
||||
|
||||
لابد لك من التفاعل مع تابلوه سيارتك ( لوحة العدادات )
لوحة العدات بسيارتك هى من تقوم بنقل صوره حيه لك عن كل ظروف تشغيل سيارتك أذا ماذا يجب عليك أثناء ذهابك لتشغيل سيارتك وكيف تتعرف على وظيفة كل عداد من عدادت البيان عندك فى التابلوه حنحاول نتحاور هنا فى هذا الموضوع ( حول هذا المعنى ) يوجد عدد ليس بالكثير من العدادات أو المؤشرات فى تابلوه سياراتك لهدف أرشادك عن ظروف كل مكون من مكونات سيارتك مثل عداد السرعه للسياره أو مؤشر البنزين أيضا مؤشر لتعريفك بدرجة حرارة محرك السياره لمبات بيان فى صورة توضيح عن حالة ضغط زيت التزييت أو حالة عملية الشحن بالسياره يلاحظ أنه توجد فى بعض أنواع المركبات عدادات وليست أنذارات لتوضيح حالة شحن الدينامو أو ضغط زيت التزييت فى صورة أرقام وليس مجرد لمبات أنذار كما فى سياراتنا الصغيره ودى أنواع التبلوهات الأكثر شهرة فى مجال سيارات الركوب الصغيره Speedometer, Tachometer, Fuel & Temperature.  Typical instrument panel (this one is from a 2004 Ford Taurus) al. حنحاول مع بعض التعرف على كيفية عمل كل عداد من عدات القياس
فى الماضى وفى أنواع السيارات القديمه كان يستخدم عدادت سرعه تعمل بطريقه ميكانيكيه بسيطه كبل أو واير يدور داخل جراب بطريقه لولبيه والكبل موصل بين الفتيس والعداد لكن هذه الأيام ومع تطور تكنولوجيا صناعة السيارات فانه تم الأستغناء عن هذا النوع التقليدى من المحركات الذى يعمل بواير يدور داخل جراب وبالتالى تم أستخدام حساس ألكترونى لقياس سرعة عجلة السياره وأرسال أشاره الى كمبيوتر السياره الذى بدوره يجعل عداد السرعه يعطيك صوره حيه عن حالة سرعة السياره أذا هنا المتحكم فى عمل عداد السرعه ( هو كمبيوتر السياره ) يلاحظ أن دقة عمل العداد سوف تتأثر بلاشك بقطر الأطارات وحجمها فأذا كانت الأطارات ذات قطر كبير عن المقنن من قبل صانع السياره فإن العداد سوف يظهر لك سرعه أقل من الفعليه والمصمم عليها دايرة التحكم فى عمل العداد _________________________ فى السيارات القديمه ( أم واير لتشغيل عداد السرعه ) فأن تغيير ترس أدارة كابل السرعه سوف يخل بقراءة العداد وده بيحدث أحيانا مع تغيير نوع الفتيس المقنن لسياراتك زى مابيقولوا كده فى المثل ( كل حله وليها غطاها ) _________________________ ___ فى السيارات المزوده بعداد سرعه ألكترونى فأن كمبيوتر السياره يستطيع عمل معايره للعداد عند الضروره لتغيير الأطارت بحجم أكبر من المقنن وهنا يلزم فنى متخصص لعمل الضبط الازم من خلال أجهزة دقيقه خاصه بالتشخيص والتحليل للازم من أرشاد الكمبيوتر عن حالة الأطارات الجديده ( الأكبر حجما ) _________________ يتبع بإذن الله
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#2
14-01-2011, 09:23 PM
|
||||
|
||||
|
رد: لابد لك من التفاعل مع تابلوه سيارتك ( لوحة العدادات )
Fuel Gauge
مؤشر البنزين لو تأملت جيدا حركة مؤشر البنزين على عداد البنزين فبعد تفويل تنك البنزين بالبنزين فسوف يستمر المؤشر مكانه لفتره طويله من الوقت على الرغم من أنك بتقوم بحرق بنزين دون هواده وأنت متحرك بالسياره ........  وبعد بدأ المؤشر فى النزول من مرقده ( على أقصى وضع ) يبدأ فى النزول ببطء وكسل بعض الشىء حتى وصوله لوضع معبرا عن ثلاث أرباع التنك وأذا به بعد هذا يكشر عن أنيابه معلنا حرب النزول بأقصى سرعه لاحظ أن هنا تحدث عن وقفه مع النفس فقد تعتقد أن السياره مع تانك مفول لاتستهلك بنزينا أكبر منه فى حالة تنك غير مفول
عدادات الحراره
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#3
16-01-2011, 12:33 AM
|
||||
|
||||
|
رد: لابد لك من التفاعل مع تابلوه سيارتك ( لوحة العدادات )
Tachometer
عداد لفات المحرك يفيد عداد لفات المحرك فى التعرف على سرعة دوران المحرك بعدد معين للفات عمود الكرنك فى الدقيقه rpm (Revolutions Per Minute). بتعرفك على عدد لفات المحرك ومع معرفتك لأوقات النقل الموضحه فى مانيوال السياره ( الأوضاع المثاليه ) ستستطيع من تشغيل فتيس السياره على الوضع المثالى لأحداث أفضل وفره فى أستهلاك البنزين وأفضل تسارع كأنك بالضبط سايق أوتوماتيك ويجب أن تراعى دائما عدم قيادة سيارتك وعدد لفات المحرك تقترب من الرد زون ....لأن ذلك سيولد آثار ومشاكل كبيره للمحرك ولكن يلاحظ أن بعض أنواع المحركات محميه ضد هذا الحدث حيث أن كمبيوتر السياره سيقوم فعلا بحماية المحرك مع أصرار السائق على العمل فى نطاق الرد زون عادة يتم توضيح عدد اللفات على عداد ال rpm فى صورة أرقام عدديه فرديه مثل 1&2&3 الى آخره وعلى أى حال سوف تلاحظ تواجد هذا البيان بالعداد rpmx1000 وهذا يعنى أنك يجب أن تضرب الرقم الموجود عليه مؤشر العداد فى الرقم 1000 للوقوف على عدد اللفات الذى يدور عليه المحرك فمثلا لو وجد المؤشر عند الرقم 2 فهذا يعنى أن عدد لفات المكنه 2000 لفه / دقيقه _________________________ ________ Oil Pressure Gauge or warning lamp عداد ضغط الزيت أو لمبة تحذير الزيت يوجد لبعض المحركات وخصوصا الكبيره منها عدادات لقياس ضغط زيت التزييت ضغط زيت التزييت بالضبط بيناظر ضغط الدم للواحد منا تخيل بأه لما الواحد ضغطه بينزل ماذا يحدث له ..................؟ أذا قمت بتشغيل محرك سيارتك وضغط الزيت يكاد يكون منعدما حتى ولو لأقل من دقيقه فتأكد تماما بأنك ستدمر المحرك معظم سيارات الركوب الصغيره تشتمل للأسف على لمبات تحذير لضغط دورة زيت التزييت فأذا أحسست بأنارة لمبة أنذار الزيت وأنت تقود سيارتك فتوقف فورا وبمنتهى السرعه قم بأيقاف المحرك لمعرفة السبب الذى أدى إلى أنهيار ضغط زيت التزييت .
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#4
16-01-2011, 12:49 AM
|
||||
|
||||
|
رد: لابد لك من التفاعل مع تابلوه سيارتك ( لوحة العدادات )
موضوع مفيد جدا شكرا ليك
|
|
#5
16-01-2011, 12:49 AM
|
||||
|
||||
|
رد: لابد لك من التفاعل مع تابلوه سيارتك ( لوحة العدادات )
الله يخليك
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
وتلك شكوى بتسمع كثيرا من العديد 
