|
جريت وول Great Wall جريت وول Great Wal شركة السور الصين العظيم للسيارات هي الشركة المشهورة من أكبر الشركات لسيارات في الصين من اهم الموديلات GWPERI, COWRY, HOVER, SAFE, SING, PEGASUS, WINGLE, DEER, SAILOR, SOCOOL |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
تقرير كامل باصور عن جرييت وول (florid)
مواصفات السيارة طول السيارة لايتجاوز 4امتار 3.907 متر وارتفاع يصل ل1.521 متر وهو يفسر هذا الجلوس المريح للركاب بصرف النظر عن الطول والحجم مع عرض يبلغ 1.964 متر الوصف الخارجى تتوفر بعواكس خلفية وسبويلر خلفى وفوانيس شبورة امامية وخلفية كريستال امامية قابلة للتعديل ومصدر 12 فولت اضافى واخر الاضاءة الامامية كل ذلك اضافة لاءضاءة فرامل اعلى الكابينة بلاضافة لجنوط المونيوم اسبور واطارات قياس 15/65 158r الكماليات تدعم السيارة مستوى من الراحة والرفاهية والتى تضم تكييف هواء قوى و cd/mp63وتحكم فى الكاسيت من عجلة القيادة وزجاج فيمية وفرش جلد فاخر ومساند راس متحركة ومرايا كهربائية وحامل اكواب مع امكانية طى المقاعد الخلفية و4زجاج كهرباء وعجلة قيادة باور ستيرينج ومساحة خلفية كبيرة وعداد rpm الامان الاهتمام لم يتوقف عن الاداء هناك اسضا عوامل امان حيث جهزت ب فرامل abs وebd ودعامات فولازية بالابواب بشنطة السيارة وتنبية فى حالة عدم غلق الابواب وسنتر لوك وريموت كنترول للابواب والشنطة مع قفل امان للاطفال ونظام ربط حزام الامان مع امكانية ضبط ارتفاعها ايضا وساداتن ايرباج للراكب والسائق ونظام امان بالمفتاح مع الموتور المحرك المحرك سعة 1500 بقوة 105 حصان يتوفر محركها الذى يتكون من 4 اسطوانات مع حقن اليكترونى للوقود محرك قادر على توليد قوة قصوى عند 6000 لفة فى الدقيقة اما عزمة فيبلغ 138 نيوتن متر عند 4200 لفة فى الدقيقة ويرتبط المحرك بناقل حركة يدوى من 5 سرعات منقول |
#2
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل باصور عن جرييت وول (florid)
هى حلوة وشكلها ممتاز بس الواحد بيقلق من الصينى وتقفيلة
|
#3
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل باصور عن جرييت وول (florid)
|
#4
|
||||
|
||||
رد: تقرير كامل باصور عن جرييت وول (florid)
شكرا جدا على تعبك يا يحيي
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
رد: تقرير كامل باصور عن جرييت وول (florid)
مشكور ولكن لى سؤال يظهر لى حرف i فى التابلوه عند أدارة المحرك وفى هذه الحاله لابد من غلق المحرك وأعادة تشغيله مرة أخرى
|
|
|