#41
|
||||
|
||||
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة
هو حضرتك مشفتش الربط ولا ايه ؟؟؟ وبعدين انا مشفتش حد اشتكى من البروتون على الموقع شكوى حقيقيه مش اى كلام وانا احب اقول واعيد على ان الداتشيا لوجان سياره ممتازة انما لا تقارن ببروتون سجا ببساطه السجا بها جنوط سبور14 شاسيه 75% فولاذ واسعه جدا الابواب والشنطه بها دعمات حديد دة غير الى فى الباب اول طبقه اير باج للسائق ثبات غير عادى كاسيت كلاريون اربع سماعات مفتاح ريموت ايمو بلايزر ضد السرقه شبوره امامى وخلفى تعديل مقعد السائق فى 6 اتجهات اتنين زجاج كهرباء تحكم فى ارتفاع الطاره تكييف باور سنتر 94 حصان ماليزى كلها وشوف الروبوت تقفيل اكثر من رائع كل ده بدون غش ولا خداع انما الداتشيا لوجان 87 حصان والغش فى 3 حصان والخداع فى سياره المفروض تدخل مصر بحوالى 54 الف جنيه لاعلى فئه حاجه تانيه البروتون تباع فى كل الدنيا بسعر التويوتا والمتسوبيشى واغلى من الهيونداى انا مش ضد عربيه انا ضد ان حد يكون شرب العربيه وعاوز يشربها للناس كلها ومثال تانى عشان تعرف انى مش ضد الداتشيا لوجان التويوتا كرولا فى 2009 1600 سى سى كان الوكيل بيكدب ويقول 142 حصان بعد لما الناس ابتدت تدخل على المواقع وتعرف وتبلغ حمايه المستهلك غير الاعلان الى 122 حصان فى حين ان الموتور هو هو ولو حابب امثله اكتر فى كتير والمصيبه ان الناس عاوزة يتضحك عليها متزعلش منى والسلام عليكم |
#42
|
|||
|
|||
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة
يعني يا صلاح نشتري الساجا و نتوكل علي الله
انا كمان شايف ان ميزه الاتوماتيك كفايه و كمان الفتيس ميتسوبيشي و اي واحد يجيب عربيه مانوال يبقي غاوي تعب و قرف في الزحمه و المطبات و كمان موتور اللوجان تحس انه قديم مفيش حد بينزل 8 صبابات راحت عليها من زمان و ده بيدل علي ضعف عزم العربيه في السرعات العاليه اما موتور الساجا كام برو)camshaft profile)يعني بيشتغل ب2 بروفيل للكامه العلويه يعني بالبلدي الواحد بيروح يضبط تكيهات عند الميكانيكي لا الساجا بتضطه اتوماتيك بتقلل الخلوص في السرعات البطيئه و تكبره في السرعه العاليه و دا زي مواتير كتيره دولوقتي الهوندا (cvt ) , و السيراتو (تغيير توقيت الصمامات الإليكتروني) و كمان 16صباب بس مشكله النظام ده في الساجا علو صوت الموتور بس جوا العربيه مش هتحس بالمشكله الميزه التانيهIntegrated Air Fuel Module (IAFM) technology بيخلي الموتور يدي اداء عالي و يوفر في البنزين كمان يا جماعه ماننساش لوتس lotus هي اللي بتطور بروتون يعني الكام برو اختراعها و كمان العفشه لوتس يعني ثبات و ان بروتون هيا اللي اشترت لوتس و العربيه ليها سمعه كويسه بره خاصه في انجترا عشان سمعه لوتس المعروفه العربيه في رائي موتور وعفشه لان دول اللي العربيه بتمشي بيهم و اي مشكله فيهم العربيه بتوقف و الاخ صلاح اتكلم عن الاوبشن و المميزات عن لوجان بالتفصيل |
#43
|
||||
|
||||
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة
السلام عليكم .......
أنا من رأيى الشخصى أن العربيتين ممتازين و الأتنين أحسن من اللانوس والفيرنا .. بس اللى عايز أتوماتك يجيب الساجا بس لو أنا هشترى ................ هجيب اللوجان طبعا و بالذات أن الشكل الداخلى للساجا مش عاجبنى خااااااااالص ( أذواق )
__________________
That is My Renault |
#44
|
||||
|
||||
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة
السلام عليكم
مش اوى كده يا رينو بس مردش عليا فى موضوع الزعامه شكرا |
#45
|
|||
|
|||
رد: مقارنة رينو لوجان ضد بروتون ساجا الجديدة
بعد مرور سنتين على العركة الشيقة دى و اتضاح الصورة أكثر للجميع ممكن تنصحونى أشترى مين فيهم؟ ساجا ولا لوجان؟
|
|
|