#351
|
|||
|
|||
![]()
الاستاذ \ احمد كار بعد التحيه
لو تفتكر انا كان ليه سؤال في اول الموضوع عن الرجلاش الي في الاسكترا وانت قولت ايوه فيها رجلاش الي منه نقدر نتقل الدركسيون شويه طيب احنا ممكن نعمل الرجلاش ده ساهل يعني ولا لازم واحد عفشجي ولا واحد بتاع زوايا وهل انت عملته قبل كده ولو عملتو هل في فرق بعد الرجلاش عل السرعات العاليه ياريت تهتم بالموضوع ده لانه فعلا مفيد ليه ولكل الاعضاء و1000 شكر ليك ![]() |
#352
|
|||
|
|||
![]()
|
#353
|
|||
|
|||
![]()
طقم الرشاشات للفيرنا بكام جديد ومستعمل
وتركيبه سهل ولا صعب ![]() |
#354
|
|||
|
|||
![]()
|
#355
|
||||
|
||||
![]()
الرجلاش ده لازم عفشجى هو اللى يعمله و من جهه التأثير اكيد بيأثر لو اللى عمله معملهوش صح هتلاقى الدركسيون تقل و ساعات مابيرجعش لوحده
__________________
![]() سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم اذكروا الله اللهم اغفر للمسلمين و المسلمات و المؤمنين و المؤمنات الاحياء منهم و الاموات
|
![]() |
الكلمات الدليلية |
مشاكل الفيرنا |
|
|