#31
|
|||
|
|||
![]()
احسنت يا استاذ على
اضف الى ذلك توجد خاصية في ناقل الحركة وهي خاصية eco اي التشغيل الاقتصادي للمحرك من اجل التقليل من صرف البانزين وكذلك التبريد الكفؤء جدا وخاصية التدفئة للكراسي لكن لدي سؤال مهم جدا ال وهو كيفية عمل البارك فقط رفع الهاند بريك او وضع ناقل الحركة على n لكن ناقل الحركة بتاع العربية هو ايزي ترونيك |
#32
|
|||
|
|||
![]()
اهلا بك صديقي وبالنسبة لسؤالك فهو سؤال مهم وانا في البداية كنت متحيرا مثلك تماما ولكن بعد التجربة تبين ان السيارة مثلها كمثل اي سيارة كير عادي فيمكن عمل البارك بواسطة وضع الكير اما على التعشيقة الخلفية او التعشيقة الاولى وعندها تقوم باطفاء السيارة اي ان يتم تعشيق الكير قبل اطفاء السيارة وليس العكس وعندها تكون السيارة ثابتة بالكير فقط ويمكنك بعدها سحب الهاند بريك زيادة في الامان |
#33
|
|||
|
|||
![]()
شكرا جزيلا استاذ علي الاسدي
ومن محاسن الصدف انا طلعت ابن عمك من نفس العشيرة من جنوب العراق من محافظة البصرة عموما اليوم راح اجرب وضع البارك طبعا ارجو ان يتسع صدرك حيث لدي عدد من الاسئلة الاخرى مثلا كيف يتم ضبط الساعة للسيارة تيكو موديل 2012 وما هي فائدة البوصلة الموجودة ومعدل الاستهلاك للسيارة في التفويلة في الكيلو متر وشكرا جيلا لكم |
#34
|
||||
|
||||
![]()
فعلا روووووووووووعة
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
#35
|
|||
|
|||
![]()
تسلم لكن شتان بينها وبين اختها الغلبانة المصرية
|
![]() |
|
|