#31
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
شكرا على تشجيعك و تعليقك استاذ عبد الملك .. اكتر حاجه تسعد الواحد انه يحس انه قدر يشارك الناس في معلومه ويستفيدو منها فعلا وربنا يحفظ الجميع من شر الطريق
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#32
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
بصراحة عاجزين عن الشكر
|
#33
|
||||
|
||||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
لا لا لا
انا ما ظنش الكلام ده صحيح ,, ده مبالغ في جدا جدا العبيات بتقف اسرع من كده بكتيييييييييير و الا ماكنش حد مشي ورا حد خالص |
#34
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
مرسي ليك كتير علي الموضوع ده ، انا فعلا كنت بستغرب اوي ان في عربيات بتكون بعيده عن بعض و رغم كده بتخبط بعض خصوصا علي كوبري اكتوبر وبتلاقي العربيات جامده اللي سايقها لازم يكون بيعرف يسوق و رغم كده بيحصل التصادم ، انا بس دلوقتي عرفت ليه ، بجد موضوع تحفه
|
#35
|
|||
|
|||
رد: قاعده الثواني الثلاث .... و مسافه التوقف.
اسمح لي اقول لك ان المشكله مش في دقه الحسابات ، حضرتك ممكن تكون قادر تحكم المسافه و تعرف امتي توقف وامتي لاء بس في ناس تانيه فاكره انها بتعرف تحسب المسافه كويس و ما بتحطش في بلها سرعه رد الفعل ، انا مقتنعه جدا ان سرعه رد الفعل بتتأثر بحالتك و انت سايق سواء كنت " تعبان ، مش مركز ،..." الموضوع ده خلاني لو حسيت اني تعبانه او مش مركزه اوي في الطريق اسيب مسافه اكبر من المعتاده بيني وبين الي قدامي ، المقصود انك تبص علي مضمون الموضوع و مش شرط اوي ان التفاصيل تكون صحيحه 100 % و تقبل فائق احترامي ptmnlo123per198 |
|
|