#31
|
||||
|
||||
رد: صيانة الـ 10 الاف للانسر 2010
يقال والله اعلم , ان الواير ده موجود تحت غطاء الطارة على طول , يعنى بيبقى تحت ايدك و انت بتدوس على الكلاكس
و انا ولا فكيت الكلاكس و لا ضربت عليه جامد ولا حاجة , و المهندس الى قالى الكلام ده قالى ان ده بيحصل كتير فى البومة !!!! و قالى فعلا انه ممكن يتغير بـ 1000 جنيه ( الف جنيه ) لميات التابلوه انا ملعبتش فيها ولا خبطها جامد وى جيت جنبها . و انا كنت شايف انها جوة الضمان , بش اكتشقت ان اى حد ممكن يغيرها , و يعنى ايه ارضاء العميل ؟؟!!!! مسيرك حتكتشف الموضوع ده لوحدك مكتوب فى كتاب الصيانة ان التيل بتتغير كل 20 الف كم , و تمنه تقريبا 385 جنيه + 10% ضريبة مبيعات , وانا لسة عند كلامى , التيل غالية و حقول لحضرتك اسعار تيل ماركات تانية من التوكيل برضه زى :- الهوندا سيفك نفس السعر تقريبا 380 جنيه النيسان صنى325 تقريبا و بتتغير كل 30 الف كم ولا عزاء للرواس و انا بشكرك على اهتمامك ptmnlo123per171 |
|
|