#331
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
انا تحت امر حضرتك المشكله بدات لما مسمار ربط البكر بالكرنك اتكسر و بعدها اتكسر الخبور اللى بيمسك فى المسمارو البكر فبكده لازم اغير الكرنك بالفعل غيرت الكرنك و جبت واحد استراد بالسبيكه كلفنى حوالى 500 جنيه بس بعد ما ركب الكرنك فى الماتور كان حركته متكتفه يعنى تقيل شويه فالميكانيكى قلى لازم يروح المخرطه و تجيب تقم سبيكه جديد كلفنى طقم السبيكه بالمخرطه حوالى 250 جنيه و بعدين قبل التقفيل لقينا البساتم بتجيب بنزين و ده علشان لما الكرنك اتكسر الماتور لف على الفاضى و بكده اضطرت اغير بساتم جديده و اعملها و رديه و فريز فى المخرطه و ده اتكلف حوالى 160 جنيه و طبعا جبت طقم وش سليندر اتنين و دول ب 40 جنيه و تقفل الماتور و ركب و الحمد لله تمام الوقتى بس هى المشكله فى لغبطه خراطيم الهوا اللى رايحه من الماتور للكربيراتير اتمنى انى اكون افدت حضرتك
|
#332
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#333
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم
انا عندى مشكله فى الهيونداى اكسيل هى 1500 المشكله انى عملتها عمره من كام اسبوع و الماتور طبعا خرج بره الحمد لله العمره تمت بسلام بس الميكانيكى اللى ركب الماتور معرفش يرجع الخراطيم اللى واصله للكربيراتيرمن الماتور صح و العربيه فيها لغبطه علشان خلط الهوا مش مظبوط فارجوا من الاخوه الاعضاء لو حد ممكن يقولى الترتيب الصح للخراطيم او صوره لو امكن ليهم من عربيته لو امكن ذلك و لكم جزيل |
#334
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
السلام عليكم ورحمة الله
ويارب ييسر لمصر الخير والرشاد تم بحمد الله تعالى فتح الموتور والحمد لله لقيت الشمايز سليمه والكرنك ومخرطوش قبل كده وكانت اول مره تحل بس لقيت عدد 2 بستم مكسورين واشتريت طقم بستم ستاندر وطقم شنبر وطقم جوانات والميكانيكي هيعمل روديه للصبابات ان شاء الله هو محلش عمود الكرنك ( هل ده عادى ولا لازم الافضل يشيلوا خالص ويركب المكنه بره ) وهل يوجد طريقة معينه للتاكد من كلام الميكانيكي من ناحية سلامة الشمايز والكرنك نيجي لجزء الدبرياج والفتيس لما ركب العربيه وجربها قالى صوت الوجوجه ده من الفتيس ويفضل تغييره لانك هتغيرله بلي وغوايش وبعد شهر هيرجع تانى وتكون صرفت 200 ج مثلا اقل واجب؟ وقالى بخصوص بلية الدبرياج والديسك والاسطوانه ميبانوش الا لما يحل الفتيس وانهم ع الوضع الحالى مش باينين من ناحية حل الموتور وان صوت النحره والعربيه واقفه ولما تدوس دبرياج الصوت يروح تكون بلية الدبرياج سليمه والعيب فى الفتيس وحتى لو غيرنا الديسك والاسطوانه والبليه مش هتفرق معاك ولا راي حضرتك ايه(( هو المفروض وهو حالل المكنه يشوف الدبرياج والفتيس ولا ايه الوضع بالظبط )) اصل النقطه دى مش واضحه بالنسبه لي السؤال بقا هل لو ظبطت المكنه حاليا وصرت لما اغير الفتيس بعد شهر او اتنين هل هيأثر بالسلب ع الموتور ؟ ولا ملوش علاقه ؟ مستنى ردودكم المفصله القيمه باذن الله تعالى ولكم جزيل الشكر والامتنان
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#335
|
|||
|
|||
رد: رابطة مالكى الاكسل
عندى نفس المشكله هل فك الفتيس وتصليح ما به مجدى ولا بعد فتره بسيطه بيرجع عيبه تانى والافضل تغييره ؟ الميكانيكي بيقولى الافضل تغييره وهل عندك يا دكتر محمد عفشجى فى المنصورة يكون امين وكفء ولكم جزيل الشكر والامتنان
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
|