#26
|
|||
|
|||
رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال
لكن يا استاذ فادى
انا اعرف ان موتور التمبرا1400 نزل فى الشاهين من 97 واللا حضرتك تقصد تمبرا 1600 هو اللى نزل من 2003 ومتفق مع حضرتك تماما انها افضل من محركات دايو وهيونداى تحياتى للجميع |
#27
|
|||
|
|||
رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال
لكن فى مصر فبحسب كلام احدى مهندسى الصيانة فى التوكيل محرك التمبرا من 2003, ده كلام عرفته من دردشة سريعة مع احدى مهندسى التوكيل لما سألته عن اصل المحرك, فقالى انو الشاهين بتنزل من 2003 بمحرك تمبرا ايطالى و الشركة بتقلبه عشان الدفع الخلفى. قد يكون مخطىء, و عموما يمكن معرفة ذلك ببساطة, لأن محرك التمبرا يميزه الكامات العلوية SOHC, لذا يمكن تمييزه بسهولة عن محرك ال131.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#28
|
||||
|
||||
رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال
هو طبعا تقرير مثير للاعجاب خصوصا ان بيمس سيارة تقريبا محدش مركبهاش فى حياتة
بس لية ملاحظات بسيطة يمكن انا شخصيا أفضل السيارات المتينة و لكن أشعر ان الشاهين سيارة استنفذت فى السوق المصرية يعنى تعود الى عصر التكنولجيا القديمة نوعا ما فى كل شيىء عدا موضوع الحقن الالكترونى و هو الجديد فى الموضوع اما باقى السيارة فهى تعود الى تكنولجيا سبقتنا بثلاث اجيال على أقصى تقدير و يبقى السؤال الهام لما تشترى عربية و تقييمها بناءا على استخدامك و عملك اليومى ام بناءا على وجهة نظر عامة؟؟؟ يعنى مثلا سمعت -مجربتش - ان الشاهين فيها عدة مشاكل فى أنبوب العادم و هى سيارة فقيرة الكماليات و ان كنت قررت مقارنتها بالدايو لانوس فالمقارنة تصبح صعبة و غير جائزة لان تلك فئة من زمن ما و تلك فئة من زمن أخر يسبق ما قبلة بسنوات و لكن تظل الاادا -بعد التعديل الذى حدث- و الشاهين هى السيارات المناسبة تماما لطبيعة الطرق المصرية و لكن هنقول اية قفلوا شركة النصر بالضبة و المفتاح علشان غبوووور يشتغل كويس و الاادا سيارة سمعتها تسبقها مع انها اصبحت ذو نعومة أكثر و لها تعديلات بسيطة و لكنها تحولها الى سيارة أخرى خصوصا مع الموديلات الاحدث ذو الباور ستيرينج تحياتى توبيك فى مجملة جيد و ربنا يكفيك شرها و يحسن سوءها تحياتى |
#29
|
||||
|
||||
رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ |
#30
|
|||
|
|||
رد: تقييم الشاهين 1.6 بعد 55 الف كيلو بالتمام و الكمال
و التسارع بحسب موقع توفاش فى 12.1 ثانية. أعتقد ان تسارعها أكثر من جيد لفئة ال1600, لأنها الأخف وزنا.
كلما زاد الوزن زادت الراحة مع السرعات العالية, لكن الثبات ليس بالضرورة. سيارات السباق الفورمولا وان لا يتعدى وزنها ال600 كلغ!
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
|
|