#26
|
||||
|
||||
رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز
بص يا كبير عاوز اعرف لية فية اسطوانتين
انا اعرف تعدد الاسطوانات لبعض انواع عربيات النقل لتوزيع الاحمال ونقط التلامس بس في الملاكي اية فايدتة ولية ماعملوش ملو الفتيس من اعلي لية التعقيد وطبعا الزيت يعتبر زيت فتيس عادي مش هيدروليكي
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#27
|
||||
|
||||
رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#28
|
||||
|
||||
رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز
دردشة علي الماشي لو رحت تغير زيت بلاش يجي الصنايعي يقول لك متقلقش يا بيه ويشربك قهوة ويقولك كميه الزيت اللي هتنزل هي اللي هحضها انا مش هلعب او اغير حاجة ودا طبعا عشان يهرب من موضوع ضبط الكمية عند درجة الحرارة المطلوبة (35-45) طب هو ايه اللي عرفه ان الزيت اللي في الفتيس مش ناقص او مش ذيادة - حاول تغير الزيت عند حد عنده الجهاز عشان الموضوع يبقي صح و ميبقاش فيه اي نتشات او تاخير في النقلات (ضبط الزيت هو روح الفتيس الـ DSG )
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#29
|
||||
|
||||
رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز
لكل السادة الزملاء الافاضل اللي قروا الموضوع دا فيه سؤال دايما بتسأله
حضرتك ليه مبنضفش الزيت الجديد من فتحة الفلتر وليه دايما بنضيفة من تحت ونقعد نعمل خراطيم ونوصل من تحت ....... حضرتكم تفتكروا ليه..؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
__________________
............ الله العظيم أعلي وأعلم اللهُــم يا فارج الهَم, ويا كاشف الغــــم, فرّج همّــي, وفُك كربي, واغفر ذنبي , وارزقنــي من حيثُ لا احتسب ما شاء الله تبارك الله ما شاء الله لا قوة إلا بالله , اللهم إني أسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية Its easy taking it apart. But getting it back together is another story .
|
#30
|
||||
|
||||
رد: طريقة تغيير الزيت للفتيس الـ (DSG) وطريقة ضبطه باستخدام اجهزة الفحص – خاص بمصر موتورز
الموضوع ده له علاقة بميكانيزم حركة الزيت جوا الفتيس أكيد الموضوع كبير طلاما ظبط مستوى الزيت على درجة حرارة معينة وبرنامج يبقى أكيد الموضوع معقد دوبل كلاتش عشان دوبل شجرة توزيع وفى الآخر تتجمع على الكرونة ده شغل عالى اوووووووووى تسلم يا بشمهندس رامى على الشرح الرائع والممتاز بعتزر انا مسافر بورسعيد النهردا مش هقدر أجيلك لو ينفع السبت هكلمك بإذن الله |
|
|