|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
|
أدوات الموضوع |
#26
|
||||
|
||||
رد: LADA 2190 automatic !!!!!
دى أحلى من عربيات الرالى
يارب ماتتسرقش فى مصر وياخدوا منها العفشة النضيفة ويركبوا بدالها صينى مضروب |
#27
|
|||
|
|||
رد: LADA 2190 automatic !!!!!
: 12F095~175::GROWIN ~12::010104~1 71:
|
#28
|
|||
|
|||
رد: LADA 2190 automatic !!!!!
يا باشا بس هى توصل مصر الاول....دة انا اشك ان مسؤولى شركة الامل يكون عندهم اى فكرة عنها.
|
#29
|
|||
|
|||
رد: LADA 2190 automatic !!!!!
:G ROWIN~12::01010 4~171:FLASHCa r:fun_Met ing::14FEAD~1 51:
|
#30
|
|||
|
|||
جرانتا" تمتلك محركا بسعة 1600 سى سى وهى سيارة سيدان، : LADA 2190 automatic !!!!!
يذكر أن "جرانتا" تمتلك محركا بسعة 1600 سى سى وهى سيارة سيدان، وأضاف "سليمان" أن الشركة تعتزم تجميع "جرانتا" محلياً لتوفير نفقات الاستيراد. وأوضح سليمان أن إنتاج «لادا» 2017 المجمعة محلياً لن يتوقف الآن وأن مصر البلد الوحيدة على مستوى العالم هى التى تقوم بتجميع 2107، نظرا للإقبال عليها بمصر خاصة محافظات وجه بحرى وتحديدا مدينة الإسكندرية التى تعتمد عليها كتاكسى، وستمتد فترة تصنيعها حتى نهاية 2013. ان إنتاج «لادا» 2017 المجمعة محلياً لن يتوقف الآن وستمتد فترة تصنيعها حتى نهاية 2013. أشار سليمان إلى ان الشركة تسير بخطى ثابتة فى مشروع التاكسى الأبيض وان كان المشروع بصفة عامة يعانى تخبطات كثيرة بسبب نقص التمويل ومهدد بعدم استكمال مرحلته الثالثة. كشف سليمان عن ان تسليمات مصنعه من سيارات التاكسى تصل إلى نحو 600 وحدة شهرياً معظمها من «بى واى دي» التى لاقت قبولاً واسعاً لدى العملاء. كانت مصادر بوزارة المالية قد كشفت ان هناك اتجاهاً قوياً لتعديل بنود المرحلة الثالثة لمشروع إحلال وتجديد التاكسي، حيث إن تغيير البنود أمر حتمى بسبب التغيرات الجذرية التى تشهدها البلاد، مشيرة إلى ان المشروع لن يبدأ الا مع حلول الوزارة الجديدة لعرض البنود الجديدة عليها واقرارها حال الموافقة، حيث توقعت ان يشمل التغيير نطاق المحافظات الثلاث وتعديلات فى سعر الفائدة وآجال السداد. كانت وزارة المالية قد وضعت بنود المرحلة الثالثة للمشروع بإحدى محافظات الصعيد والإسكندرية والدقهلية، حيث تستهدف إحلال وتجديد 80 ألف سيارة تاكسى مع إلغاء الدعم والخروج مؤقتا عن نطاق القاهرة الكبرى التى شهدت المرحلتين الأولى والثانية، حيث تم تخريد ما يزيد على 41 ألف وحدة بالتعاون مع بنكى «الأهلي» و«الإسكندرية»، بالاضافة إلى بنك «ناصر الاجتماعي» الذى انضم مؤخراً إلى المرحلة الثانية. :fun_Whisperin g: التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 12-03-2013 الساعة 02:08 PM |
الكلمات الدليلية |
2190 |
|
|