|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#26
|
|||
|
|||
رد: سؤال لمالكى نيو اكسنت 2010 الجديده
بص يا باشا لا مقارنة بين الزيرو وبين المستعمل حتى لو عمله 10000 مش زى ما انت كاتب 13000 وبعدين الفرق مش كبير لو قسط 4000 على سنة ونصف وتبقى راكب حاجة ممتازة وبالنسبة للأكسنت هى تحفة الكورى فى مصر وتوكل على الله وده عن تجربة
|
#27
|
|||
|
|||
![]()
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
حاجه تضايق فعلا
|
#29
|
|||
|
|||
![]() فى الحقيقة موضوع امبير الحرارة فعلا يضايق بس كذا مرة سألت قالوا فى غبور يوجد مؤشر يضيىء عند سخونة السيارة يعنى هما مخلين الموضوع مفجأة وربنا يستر المهم يا أستاذ بهاء أنا عندى سؤال تعرضت له فى العربية هو أن سحبها ضعيف ويقل فجأة فى أى مطلع أو كوبرى يعنى أكون على ال80 فجأة يقل الى 60 وأربعين وكأنك بتجر فيها بالعافية لماذا لا أفهم فهل أحد عنده تفسير وخصوصا أنها زيرو معايا بقالها عشرون يوم عمله 500 كيلو فقط
|
#30
|
||||
|
||||
![]()
صح نفس العيب عندي في العربية والعربية عملة٤٠٠ كيلو سحب العربية عند المطلع ضعيف وبيقل فجاة العربية اوتوماتيك
|
![]() |
|
|