#26
|
||||
|
||||
![]()
اولا الف مبروك علي العربية اعتقد فعلا بعد الصيانة كل حاجة هتتظبط ب المهم و انت في الصيانة تقول لهم علي كل حاجة و متمشسش لحد ما كل حاجة تتظبط و ابقي طمنا عملت اية
|
#27
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]()
__________________
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
انا كنت عايز اسئل انا دلوقتى بفول العربية بتمشى معايا حوالى 500 كيلو بعد كده بتنور لمبة بتاعت البنزين ده كويس و لالا ويعتبر الاستهلاك كده عالى مع العلم ان عملت صيانه الالف من اسبوعين
وكمان عندى فى الغيار الاول فى عضة ساعات بتيجى وساعات تانية تكون ناعمة جدا مع الرغم انى بدوس دبرياج عالاخر |
#29
|
||||
|
||||
![]()
وعلى العموم أداء العربية بصفة عامة (وليس استهلاك البنزين فقط) حتشعر بتحسن كبير فيه بعد صيانة الـ 5000 كيلو .. لأن بعد الكيلو مترات دي بتاخد أحسن أداء من أي عربية . وبالنسبة لعضة الفتيس .. طالما ساعات بتظهر وساعات لآه .. ممكن تكون أيدك مش مظبوطة في الحارة بتاعة الغيار .. فحاول تخلي أيدك مظبوطة في المجرى بتاعة الغيار .. وحتتعود عليها بعد كدة تلقائياً .
__________________
Life's is Too Short for the Wrong Job |
#30
|
|||
|
|||
![]()
شكرا على الافادة
|
![]() |
|
|