العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #21  
قديم 09-12-2010, 02:04 PM
الصورة الرمزية aymangalal
aymangalal aymangalal غير متواجد حالياً
من انا؟: بنى ادم
التخصص العملى: محلل بيانات - معد تقارير
هواياتي: الانترنت - القيادة -البحث عن معلومات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: امبابة
المشاركات: 1,185
aymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond reputeaymangalal has a reputation beyond repute
افتراضي رد: بطء في التدوير

المشكلة اتحلت ولا لأ؟؟
وايه السبب الحقيقى؟؟
رد مع اقتباس
  #22  
قديم 18-12-2010, 10:44 AM
الصورة الرمزية mahmoud5777
mahmoud5777 mahmoud5777 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 11
mahmoud5777 will become famous soon enough
افتراضي رد: بطء في التدوير

ممكن حضرتك تحدد العيب فى دايرة البنزين ولا الكهرباء بطريقة بسيطة هاتشي العمة وتحط حوالى ملعقة بنزين فى الكاربراتير وتجرب لو دارت على طول تبقى دايرة البنزين وتحصر شكوكك فى حاجتين الرداخ البلف بتاعة بيهرب والبنزين بيرجع للتانك تانى والوقت ده اللى بيحتاجه الرداخ علشان يسحب بنزين ويملا الخراطيم والفلتر وحوض الكاربراتير وبعدين تدور أو رداخ الكاربراتير نفسه وده بتاع الكاربراتير بيصلحه وده فايدة انو يبقى محوش شوية بنزين جوة الكاربراتير يدورو العربية فى حال الدوار الصعب يعنى زيى التصبيرة كدة لحد ماييجى الامداد الاساسى من رداخ البنزين اى خلل فى العملية دى سواء بالنقص او بالزيادة يؤدى الى تأخير الدوارة
نيجى للكهرباء هنعمل حاجة بسيطة تجيب واحد معاك وتخلع سلك بوجيه من ناحيت البوجيه وتقربه من شاسيه العربية او ايى حاجة معدنية فى العربية وتخلى صاحبك يدور فى شرارة بتطلع يبقى الدورة لغاية مدخل البوجيه سليمة يبقى تخلع بوجيهاتك وتطمن على نضافتها وتشوف عليها زيت ولا لأ
لو مافيش شرارة يبقى الجزء السابق هو اللى فيه مشكلة برضو نرفع السلك الداخل على وسط وش الاسبراتير ونقربه من الشاسيه وتخلى صاحبك يقفل كونتاك ويفتحه لوحصلت شرارة يبقى البوبينة سليمة ويبقى العيب فى الابلاتين والكوندينسر نغيرهم لو محصلتش يبقى البيوبينة بايظة او موش داخلها كهربة نرجع لسلك الكهربا بتاع البوبينة وده بيبقى واصل على جنب نفكه ونلمسه فى الشاسيه بسرعة او عمل شرارة يبقى فيه كهرباء ونغير البوبينة لو معملش يبقى عليك وعلى الكونتاك هو دة اللى فاضل
يارب اكون عرفت افيدك والموضوع ده على فكرة مايخدش اكتر من عشر دقائق الصبح وتحدد العيب انشاء الله
رد مع اقتباس
  #23  
قديم 18-12-2010, 11:20 AM
الصورة الرمزية mahmoud5777
mahmoud5777 mahmoud5777 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 11
mahmoud5777 will become famous soon enough
افتراضي رد: بطء في التدوير

سلامى للأخ العزيز م/ سمير عياد وبقوله ايه رأيك ؟؟
رد مع اقتباس
  #24  
قديم 24-12-2010, 02:34 AM
yassien
Guest
 
المشاركات: n/a
رأى رد: بطء في التدوير

اعتقد ان دا عيب طرمبة بنزيين والله اعلم
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 01:23 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017