#21
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
الف مبروك يا استاذ سيد ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
الموديلات الاولى من الماتريكس (لحد 2006) الشبكه الاماميه و تقسيمه الفوانيس مختلفه شويه عن الموديلات اللي بعدها وبعد كده اتعمل فيس ليفت بسيط بقت الشبكه اعرض ... وفعلا خلت وش العربيه يبان اعرض واكبر من اللي قبله ومن 2010 فيس ليفت رفعوا الكبوت و اتغير شكل الفوانيس لكن ابعاد العربيه الداخليه و الخارجيه زي ما هي من 2001 بالنسبه لموضوع الثبات فأستاذ بدر جاب المفيد و زياده
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#22
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
الحقيقة حتى واللو العربية تجيب سرعة 160 كيلوا فى الساعة... أنا مش أنصح أننا نزود عن 120. حتى 120 كيلوا مفروض تكون فى حالة الطوارء علشان الماتور مش يتعب والواحد يلحق يفادى أخطار الطريق اللى بتظهر فجأة
|
#23
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
كلام سليم والله لان فعلا فى مفاجئات على الطريق حلو ال 90 وجميل
|
#24
|
||||
|
||||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
اما السعر لو 1500 تعمل حوالى 40 الف انما لو 1600 ممكن تعمل 48 الف و ده على حسب حاله العربيه
__________________
كريم على
|
#25
|
|||
|
|||
رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
انا عايز اسألك جبتها بكام ومن عند مين علشان انا نازل بورسعيد الاسبوع القادم باذن الله |
|
|