#21
|
||||
|
||||
رد: تجاربى المريرة ومشاكلى مع الاسبرانزا A114
انا معاك ان العربية ممكن متوسطة الجودة لكن باب يسقط اثناء سفر واسعة جدا
يعنى نتكلم بالمنطق علشان المستمع عاقل انا كدة صعب جدا \يا اخى دى العربيات السيات 133 والعربيات القص واللزق اللى مغرقة البلد من غير فرامل ولاه وسائل امان عمرنا ما سمعنا كدة دة كلام مع احترامى لك ملهوش تفسير ولا منطق ومردود علية جمله وتفيلا كويس ان المحرك ما ولعش معاك وطار اشكرك على احترام عقليى الرواد وشكرا لك |
#22
|
رد: تجاربى المريرة ومشاكلى مع الاسبرانزا A114
مع احترامنا للجميع لا الصينى ولا الكورى الل بيجى مصر عربيات تتركب و على فكرة دول الاتحاد الاوروبى طلبت من شركات السيارات الصينية انها تخضع لاختبارات الجودة هناك تصورو ايه اللى حصل
شركات السيارات الصينيه كلها رفضت ماعدا بريليانس اللى وافقت ولما عملو لها اختبارات الجودة اكتشفو انها سيارة لاتصلح وبها بعض العيوب الفنية الخطيرة ووعدت شركة بريليانس بالتعديلات من اجل زيادة كفاءة ومتانة السيارة وعلاج عيوبها ومن ناحية اخرى اجتمع رئيس الوزراء الصينى مع رؤساء شركات السيارات الصينية واتفقو على تفعيل قانون من اجل حماية المستهلك مع سحب السيارات المعيبة وتعويض المستهلك مثل شركات السيارات الكبيرة الكلام ده مش من اختراعى ده منشور فى ملحق السيارات فى عدد اهرام الجمعة الماضى 19/3/2010 ومعنى كده ان اللى رفضو عارفين شغلهم الزبالة وان الشركة الوحيدة اللى وافقت كانت فاهمة ان شغلها محترم لكن شركو لها العربية ووعدت بالتحسين واما اخواننا اللى بيتريقو فالراجل غلط فى الكتابة واعتذر فى المشاركة اللى بعدها ياريت ردودنا تكون منطقية بدون اى تهريج او سخرية |
#23
|
||||
|
||||
رد: تجاربى المريرة ومشاكلى مع الاسبرانزا A114
يا جماعة هو الي غلطان كان راكب عربية A114 بتمشي بالشمع موش عايز الشمعة تطفي والباب يطير والبرق يبرق والرعد يرعدد والشاي يدلق عموما هو ************************ طبعا قصدي العربية محدش يفهم صح يا خلابيص ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههه ههههه
التعديل الأخير تم بواسطة حازم شاهين ; 23-03-2010 الساعة 12:33 PM سبب آخر: حذف عبارات السخرية التى قد تكون غير لائقة |
#24
|
||||
|
||||
رد: تجاربى المريرة ومشاكلى مع الاسبرانزا A114
اما بخصوص ان الاهرام ذكر ذلك بغض النظر عن الموضوع صحيح او غير صحيح منذ متى والاهرام جريدة محترفة فى عالم السيارات او اغلب السيارات المتواجدة بالاسواق يا سيدى انهم مجموعة هواة لا يرتقوا بالعمل فى المستوى الصحافة المتخصصة وليس لاحدا منهم القدرة على كتابة موضوع واحد والدليل على ذلك ان جميع الموضوعات تكتب وتحضر فى شركات السيارات وتقريبا هى دعايات مدفوعة الاجر مسبقا وليس كلام صحافة متخصصة تحترم نفسها وحتى لو الكلام صحيح مئة فى المئة هو حق يراد بة باطل وهذا يقودنا الى فتح ملف الصحافة واهدافها وانها عنصر محايد لماذا لم ترى الاهرام مشاكل السوق ومشاكل التصنيع المحلى الرديئة وكشف المستور وكيف ان المواطن يدفع امولا باهظة مقابل سلع اى سيارات بعشرات الالوف معيبة فرز تانى من بلادها وكيف ان تقريبا معظم صناعات التجميع المحلى وبالاسم من اشهرها سواء اكانت لانوس او فيرنا او صنى او اسبرانزا بجودة تصنيع لا تتعدى المقبول وتدخل فى مكوناتها صناعات مغدية رديئة غير ظاهرة للعيان هذا غير عيوب التجميع تقريبا فى جميع او معظم الانتاج وعيوب واضحة بالعين المجردة كل هذا ولا رقابة ولا متابعة لحساب تعلية هامش ربح المجمع او المصنع المحلى ولكن لو صحافة محايدة حقيقية تقييم الامور بعين محترفة كتكشف المستور وتحذر القراء من الردىء والجيد كانت خافت الصناعات على نفسها وتوجدها واصبع هناك نوع من المنافسة لان الصحافة هى سلطة رابعة اليس كذلك طبعا بغض النظر عن صحة المعلومات وهى يوجد فيها شىء وارجع اقول شىء من الصحة حق يراد بة باطل واذا لم تستحى فافعل ماشئت ملاحظة جميع التجارب او اخبار السيارات والمقالات هى تقريبا اعلانات ودعاية بشكل مقال لاى سيارة يحرر المقال الركيك الاسلوب مجموعة فى اغلب الاحيان من ممثلى المبيعات وهزلت ومازالت مصر تسير للوراء ومحلك قف وللخلف در وتقبل منى فائق الشكر والاحترام ياريت وجهة نظرى لا تصادر ونكون نتمتع بقدر من اجلاء الحق لان هذا هو واجب المنتدى واى عمل اعلامى حتى لو كان لا يخضع للشروط والمعايير المطبقة على الوسائل التقليدية كلاذعة والصحافة والتليفزيون الا ان منتدى كمصر موتورز واجبة فى عالم محموم بسباق فى التصنيع والتسويق والتكنولوجيا سواء كان فى الرحلات او المدينة او السباقات وفى كافة الحقول المختلفة لاستخدام المركبات ان تحسم الامر ليس دائما بشكل هواة لكن يتوجب ان تكون هناك بعض وجهات النظر التى تتحرى الصدق والمصدقية وتحسم الامر لصالح المستهلك اى تكون كمرجع ليتصفحة الناس لمعرفة بعض الاراء السديدة من المحترفين وتضع السيارات جميعا ما عليها وما لها وبالعكس وتوجية النقد اذا لازم وبكل تجرد لينيروا لرواد وقراء المنتدى وليظهروا لهم ما هو الاجود والجيد والوسط والسىء ونكشف للراى العام الوصف الحقيقى والسليم ةوليس كالصحافة وصف السيارات باوصاف رائعة وان لم تدفع بعض الشركات توصف باوصاف مذله مثلا ممكن هناك موديل مميز جدا تكنولوجيا لكنة سىء الطراز او يملك الذكاء ويفتقر للجوهر كسيارات بسعر ذكى وجودة متدنية كاشهر سيارات شعبية متواجدة بالسوق المصرى لكن لا احد يتعرض لهذة النقط الاساسية والجوهرية هنا فى منتدى مصر موتورز يجب ان تكون سيارتك كما يجب ان تكون انت تقرر بعد ان تتصفح المنتدى وتراجع ميزانيتك وانك على يقين بانك لم تهدر مالك المهم انك لا تشعر بانك كنت مخدوعا ... منتدى مصر موتورز ينير لك طريقك وهدفها الوحيد تبيان الحقيقة للشارى والسائل والحائر وكذلك منها يستطيع الوكيل والمجمع والمصنع ان تكون نبض الشارع له وليس ما يحدث فى الصحافة كل وكيل يشيد بما صنع وسوق وابتكر بطريقة مستفزة ولا يتصورة خيال بطريقة هيمنة الافكار على عقول المواطن والقارىء والشارى ز اتمنى انى اكون قد وصلت فكرتى الى رواد وقراء منتدى مصر المحترمين ولكم منى فائق الشكر والاحترام ودمتم بخير |
#25
|
||||
|
||||
رد: تجاربى المريرة ومشاكلى مع الاسبرانزا A114
الى انا اعرفه انى لما اجى اشترى عربيه زيرو لازم اعاينها واشوف خاماتها رديئه ولا كويسه والابواب والبودى والدهان وكل حاجه بغض النظر عن انها صينى كورى يابانى او اوروبى
هى السمعه بتاعه البلد المصنعه طبعا مهمه بس على راى اتش لو فعلا تمنها رخيص على كميه الاوبشنز اللى فيها ده انا لازم اقلق واعاينها خمسين مره وانا عارف برضه مش هاقتنع بيها دى ارواح ناس |
|
|