|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
||||
|
||||
![]()
شكرا على المعلومات المفيدة جدا
__________________
مهندس/ إيهاب الجندي سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اللهم صلي وسلم على نبينا محمد |
#22
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر على الإيضاح و المعلومات المفيده
|
#23
|
||||
|
||||
![]()
موضوع حلو وصحيح مشكور علي هذا الموضوع
__________________
افضل مايمكن شراوة من تويوتا لاند كروزر ![]() |
#24
|
||||
|
||||
![]() اخوانى الافاضل /موضوع ما شاء الله جميل ممكن حضراتكم تفدونى صحيح او الافضل ولكم وافر الشكرانا عربيتى ماروتى معدل استهلاكى الشهرى 2000كيلو وبستخدم زيت اسو معروف باسم اسو الرصاصى هل مناسب ومعدل التغير معقول وباخد 3.25 كيلو |
#25
|
||||
|
||||
رد: ضرورة تغيير الزيت كل 2000 أو 3000 كيلومتر مجرد أسطورة أو كذبة ليس لها أي أساس علمي ولا واقعي !!!!! هااااام
أنا أستخدم بترومين ألترا7
من عيار 10w30 و أغيره كل 5000 كيلو. السيارة ليست قديمة (2003) ما رأيكم يا جماعة ؟؟؟؟؟ لم يتطرق أحد لذكر مسألة نوع الزيت . فهل الزيت المذكور أعلاه 10w30 يمكن أن يمش لمسافة 10 آلاف كيلو ؟ يا ريت تفيدونا يا أحبابي . |
![]() |
|
|