#21
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع ظبط زوايا و ترصيص و عمل زرجينة للاكسيل هاتش باك 1300 سى سى موضوع مميز
جهاز الترصيص ( المتوسيكل ) بيتم ترصيص العجلة وهى راكبة بالعربية من غير ماتتفك وبيكون شكلة فعلا زى المتوسيكل وبيتم رفع العربية عجلة عجلة وبيتم تلامس الجهاز للعجلة المرفوعة وتلف العجلة عن طريق جهاز الترصيص . والفى بيكون قاعد على الجهاز زى سائق المتوسيكل بالظبط والجهاز دة بيكون ادق بكتير من فك العجلة من العربية وترصصها على الجهاز العادى واعادة تركبها فى العربية وتقبل مرورى |
#22
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع ظبط زوايا و ترصيص و عمل زرجينة للاكسيل هاتش باك 1300 سى سى موضوع مميز
دى صورة للجهاز
https://picasaweb.google.com/1117440...48238761967138 |
#23
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع ظبط زوايا و ترصيص و عمل زرجينة للاكسيل هاتش باك 1300 سى سى موضوع مميز
بصراحه كلامك جميل انا معايا اكسنت 1300
العربية كانت فيها اللى بيسموها غربلة وهى الرجرجة فى العربية عملت ظبط زوايا وترصيص وكنت ماشى على الدائرى العربية جابت 150بدون ما اشعر وكانت ما شاء الله ثابتة مش عايز اقولك ثبات الاكسنت احسن من الفيرنا بمراحل |
#24
|
|||
|
|||
رد: تجربتى مع ظبط زوايا و ترصيص و عمل زرجينة للاكسيل هاتش باك 1300 سى سى موضوع مميز
|
#25
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع ظبط زوايا و ترصيص و عمل زرجينة للاكسيل هاتش باك 1300 سى سى موضوع مميز
|
|
|