#21
|
|||
|
|||
رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس
يا ترى ايه اخبار الماتركس.. هل يا ترى طلع العيب من الطلمبة
|
#22
|
|||
|
|||
رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس
انا آسف على التأخير فى الرد ياشباب لكن ربنا العالم كل ده وانا بعمل محاولات مع العربية بإذن الله اول ما تخلص هقولكم التجربة كامله
|
#23
|
||||
|
||||
رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس
يا جماعة ومع تقديرى راى الطلمبة
بس من وجهه نظركم اية الفرق فى طلمبة البنزين بين ان العربية سخنة او باردة طلمبة البنزين مش بتتاثر بحرار الموتور نهائى ولكن ممكن تتاثر بحرارة الجو مثلا وبعدين انا معتقدش ان فى طلمبة بنزين بتشاور عقلها عشان تبوظ وما تعملش نتشة او خنقة فى العربية الاول زمان كانت الاجابة دى منطقية لما كانت طلمبة البنزين فى حوض الموتور انما دلوقتى مش دة الوضع القائم
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#24
|
||||
|
||||
رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس
طيب بسيطة
لما العربية تكون سخنة ومش عاوزة تدور نفك لاكور البنزين اللى داخل على مسطرة الرشاشات ونفتح كونتاكت بس ونشوف هل فى ضخ للبنزين ولا لا
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
#25
|
||||
|
||||
رد: مشكلة محيرة جدا فى الماتريكس
ربنا معاك ان شاء الله
بص يا اخي بصراحة انت عملت حاجات كتيرة اوي وصح وخلت الاحتمالات ضيقة بالنسبالنا حقولك علي حاجة كان معاية نفس مشكلتك بس مش اوي وهيا ان الرشاشت كانت بتسيل دايو لانوس وكنت بغيب في الدوارة خاصتا وهيا سخنة ولاكن لما اركنها يوم او اتنين من او تكة تدور فمعلش من جملة المصاريف غير طقم رشاشات استيراد وربنا يكرم ان شاء الله طبعا موضوع انها بتسيل ان لما تفتح الكونتاك والطرمبة تعمل بيدخل بنزين زيادة ويخلف الخليط ومش شرط ان التسيل يكون مع فتح الكونتاك ممكن يكون الفونية وسعت وبتعطي اكبر من المعدل الطبيعي
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
|
|