ارشيف احداث عام 2009

[salahabdelnabi]

مبارك يقبل استقالته..
كارثة قطاري العياط تُطيح بوزير النقل المصري
<table align="left"><tbody><tr height="1"></tr><tr><td width="1">
</td><td align="center"> </td></tr><tr><td width="1">
</td><td align="center"> وزير النقل محمد منصور</td><td width="1">
</td><td>
</td></tr></tbody></table>
القاهرة : قبل الرئيس المصري حسنى مبارك استقالة المهندس محمد منصور وزير النقل الذى تقدم بها اليوم الثلاثاء .
وذكرت وكالة أنباء الشرق الأوسط المصرية الرسمية إن مبارك قبل الاستقالة التي تقدم بها منصور والتى أعرب فيها عن تحمله مسئولية حادث تصادم قطارى العياط الذى أدى إلى مصرع 18 شخصا وإصابة 36 آخرين.
وتأتي الاستقالة بعد ساعات من نفى الدكتور مجدى راضى، المتحدث باسم مجلس الوزراء المصري، أن يكون وزير النقل، قدم استقالته بسبب الحادث، مؤكدا عدم وجود اتجاه لاستقالة وزير النقل، أو إقالته.
ونقلت صحيفة "المصري اليوم" المستقلة عن راضى أن الحادث لا يعنى فشل برنامج تطوير وتحديث مرفق "السكك الحديدية"، معتبرا أن برنامج التطوير لا يخص وزارة، وإنما هو برنامج حكومة طويل، وبه كثير من التحديات الفنية.

وكانت الدعوات قد تعالت مؤخرا في مصر الى محاسبة الحكومة وإقالة وزير النقل والمواصلات بسبب كارثة اصطدام قطارين في منطقة العياط مساء السبت .
وشن أعضاء مجلس الشعب المصري هجوماً حاداً علي منصور وحملوه المسئولية كاملة عن حادث قطاري العياط وطالبوا بإقالته من منصبه، وذلك في اجتماع طارئ عقدته لجنة النقل والمواصلات بالمجلس- أمس الاثنين.

وطالب المتحدث الإعلامي باسم الكتلة البرلمانية لنواب جماعة الإخوان المسلمين في مجلس الشعب حمدي حسن أمس، بإقالة وزير النقل محمد منصور، واستنكر في بيان إلى رئيس مجلس الوزراء المصري أحمد نظيف حادثة العياط، مؤكدا أن تكرار الكوارث في هذه المنطقة يؤشر إلى استمرار الإهمال واللاجدية في التعامل مع هذا الموضوع.
وحسبما ذكرت صحيفة "الدستور" المصرية المستقلة، كانت مفاجأة الاجتماع قيام الدكتور زكريا عزمي- رئيس ديوان رئيس الجمهورية والأمين العام المساعد للحزب الوطني- بفتح النار علي الوزير، منصور وقال: إحنا مش جايين علشان نشكر الوزراء.. إحنا جايين نخاطب الرأي العام.. والوزير قاعد يتكلم عن تطوير المحطات وأنا باقوله محطات إيه؟ إنت عامل إعلانات في رمضان عن السكة الحديد وكأنها أحسن سكة حديد في العالم واتهمت الشعب إنه بيسرق.. الحادث فيه خطأ جسيم"، ووجه كلامه لمنصور: وأنت مسئول دستورياً عن هؤلاء البشر.

وتوالي الهجوم علي وزير النقل وانتهي بكلام النائب أحمد سعد أبوعقرب الذي قال متهكماً: "وزير النقل بيلعب كويس لكن مشكلته إنه منحوس زي الزمالك و الزمالك بيلعب كويس وبيتغلب".
إلى ذلك اعتبر حمدى الطحان رئيس لجنة النقل بمجلس الشعب الإهمال السبب الرئيسى فى حادث قطارى العياط. مشيرا إلى أن سائق قطار الفيوم الذى صدم الجاموسة أخطر الإدارة المركزية للتحكم المركزى بتوقفه بعد الاصطدام مباشرة، وأن المسافة بين القطارين كانت 20 دقيقة، "وهى كافية جدا لتحقيق الأمان"، على حد تعبيره.

فيما سيطر الإحراج والارتباك علي منصور وحاول الدفاع عن نفسه بإلقاء المسئولية علي عاتق عامل المراقبة "اللي زوغ قبل الحادث بـ 50 دقيقة".
وتراوحت الخسائر المبدئية لهيئة "السكك الحديدية" من جراء الحادث بين ما يقرب من مليون جنيه إيرادات تذاكر، وأكثر من 50 مليون جنيه نتيجة تحطم 3 عربات وتهشم الجرار المتسبب فى الحادث، حسب مصدر بالهيئة، فى الوقت الذى ألغى فيه نحو 8 آلاف مسافر حجوزاتهم على القطارات، أمس، من محطتى مصر والجيزة كان مقرراً سفرهم على متن 14 رحلة، كانت متجهة لمحافظات الصعيد، فور علمهم بالحادث.

من ناحية اخرى، أمر النائب العام المصري المستشار عبدالمجيد محمود بحبس سائقي القطارين رقمي 152 و188 وهما وحيد كامل وأمير حليم وعامل برج كفر عمار ويدعي بدر معتصم 4 أيام علي ذمة التحقيق بعد أن وجهت لهم نيابة جنوب الجيزة الكلية برئاسة أسامة سيف وتحت إشراف المستشار حمادة الصاوي- المحامي العام الأول- تهمة قتل 18 شخصاً عن طريق الخطأ والإضرار بمصالح وممتلكات الجهة التي يعملون بها.

كما أمرت النيابة بتشكيل لجنة من أساتذة الهندسة لإعداد تقرير شامل عن أسباب وملابسات الحادث.. وتستكمل النيابة اليوم تحقيقاتها مع ناظر محطة كفر عمار ومفتش البرج ونائب ورئيس هيئة السكة الحديد.

يأتي هذا في الوقت الذي شيع فيها أهالي قري الضحايا بأكتوبر والفيوم وبني سويف تشييع ذويهم إلي مثواهم الأخير في مشاهد جنائزية مهيبة وردد المشيعون الأدعية علي الحكومة والأيام السوداء.
مفاجاة في التحقيقات<table align="left"><tbody><tr height="1"></tr><tr><td width="1">
</td><td align="center"> </td></tr><tr><td width="1">
</td><td align="center">حادث تصادم قطارى العياط</td><td width="1">
</td><td>
</td></tr></tbody></table>
في هذه الأثناء، أكدت التحقيقات الأولية في كارثة تصادم قطارين للركاب قرب مدينة العياط، براءة "الجاموسة" من تهمة التسبب في وقوع الحادث المروع الذي اسفر عن مقتل وإصابة عشرات المصريين.
ونقلت صحيفة "الوفد" المصرية المعارضة عن مصادر وصفتها بالمطلعة قولها: ان الحادث وقع بسبب عدم وجود فرامل في قطار الجيزة- الفيوم المنكوب.
كما كشف سائق القطار المنكوب اثناء التحقيات التي اجريت معه عن مفاجاة من العيار اليقيل بكشفه انه قام بإبلاغ غرفة التحكم المركزية بعدم وجود فرامل بالقطار، حيث صدرت له التعليمات بالدخول الى الخط الفرعي والوقوف هناك، واشار الى انه اثناء دخوله الى الخط الفرعي فوجئ بقطار القاهرة - اسيوط يصطدم به من الخلف وشعر بوقوع زلزال شديد.
وكشفت التحقيقات ان غرفة التحكم المركزية التي اصدرت اوامرها للقطار المنكوب بالدخول الى الخط الفرعي لم تبلغ قطار القاهرة - السيوط بوجود قطار امامه وظلت الاشارة خضراء .. كما قام عامل المزلقان بمغادرة مكان عمله وركب القطار المنكوب ولقي مصرعه في الحادث..
وكشفت التحقيقات أيضا عن وجود تمرد مكتوم بين سائقي القطارات بسبب عدم الاستجابة لمطالبهم. في نفس السياق، أرجع مصدر مطلع بالهيئة القومية للسكك الحديدية، لصحيفة "الشروق" المصرية المستقلة سبب الحادثة إلى وجود عيوب فنية بالجرار 188، أحد الجرارات الجديدة، التى استوردتها الهيئة مؤخرا من شركة جنرال إلكتريك.
وأضاف المصدر، الذى طلب عدم نشر اسمه، أنه تم تحليل شريط جهاز التحكم "atc"، وهو بمثابة "الصندوق الأسود"، الذى يسجل ويرصد جميع التفاصيل المتعلقة برحلة قطارى العياط، الذى تصادما مساء السبت الماضى، فور وقوع الحادث مباشرة، قبل أن تتحفظ عليه النيابة، لكن الهيئة قامت بالتعتيم على كل المعلومات عن أسباب وقوع الحادث، بحجة أن النيابة ما زالت تحقق، لمعرفة سبب الحادثة، حتى لا تتم إثارة الرأى العام ضد الهيئة
ويعتبر القطار أرخص وسيلة نقل في مصر، ورغم مليارات الجنيهات التي تتحدث الحكومة المصرية عن رصدها لتطوير "قطارات الفقراء"، إلا أن هؤلاء لم يستشعروا فرقا كبيرا.
وكانت تسعينيات القرن الماضي قد شهدت حوادث عديدة ومنها ما وقع في فبراير/شباط 1992، إذ قتل 43 شخصا في اصطدام قطارين في مدينة البدرشين، كما قتل 75 راكبا في نفس المدينة في ديسمبر 1995 في حادث تصادم آخر.
وفي فبراير 1997 تصادم قطاران شمال مدينة أسوان، مما أدى إلى مقتل 11، وفي أكتوبر/تشرين الاول 1998 اصطدم قطار بالقرب من الإسكندرية بأحد المصدات الأسمنتية الضخمة، مما أدى إلى خروج القطار عن القضبان، واقتحامه أحد الأسواق المزدحمة، وأسفر الحادث عن مقتل 50 شخصا وإصابة أكثر من 80 معظمهم كانوا بالسوق.
ويعد الحادث الذي اشتهر بحريق قطار الصعيد في فبراير 2002 هو الأسوأ في تاريخ حوادث السكك الحديدية المصرية والتي تصادف وقوعها بمنطقة العياط أيضا، عندما كان القطار مزدحما بالمواطنين البسطاء المسافرين لقضاء إجازة عيد الأضحى، مما أدى الى وقوع 350 قتيلا..


المصدر محيط ( شبكة الاعلام العربية moheet.com )

[Kossama]

قبل الرئيس حسني مبارك استقالة المهندس محمد لطفي منصور وزير النقل الذي تقدم بها يوم الثلاثاء إثر حادث تصادم قطاري العياط الذي ر اح ضحيته 18 شخصا وإصابة 36 شخصا.

وأعلن مصدر مسئول برئاسة الجمهورية أن الرئيس مبارك قبل الاستقالة التي تقدم بها منصور يوم الثلاثاء وأعرب فيها عن تحمله مسئولية حادث تصادم قطاري العياط الذي أدى إلى مصرع 18 شخصا وإصابة 36 شخصا.

وكان القطار 188 (القاهرة-أسيوط ) قد اصطدم مساء السبت الماضي بالقطار 152 (الجيزة - الفيوم) بقرية "جرزة" بمركز العياط بمحافظة 6 أكتوبر (على بعد نحو 40 كيلومترا جنوب غرب القاهرة).

وكان الدكتور زكريا عزمي رئيس ديوان رئيس الجمهورية عضو مجلس الشعب عن دائرة الزيتون قد وجه اتهاما صريحا للحكومة ومجلس الشعب وحملها المسئولية الكاملة عن كارثة قطاري العياط وذلك في مواجهة قوية مع وزراء النقل والشئون القانونية والصحة والتنمية المحلية خلال اجتماع عاصف للجنة النقل بمجلس الشعب مساء الاثنين لمناقشة أسباب وتداعيات الحادث.

يذكر أن وزير النقل المستقيل قد أحال عدد من المسؤولين بـ"الهيئة القومية للسكك الحديدية" للتحقيق على خلفية الحادث، فيما أعلن رئيس الهيئة محمود سامي، أنه تم تشكيل لجنة فنية للتحقيق في أسباب حادث تصادم القطارين.

[Kossama]

الرئيس مبارك يقبل استقالة وزير النقل

قبل الرئيس حسنى مبارك استقالة المهندس محمد منصور وزير النقل، التى تقدم بها لسيادته اليوم الثلاثاء.

وذكر مصدر مسئول برئاسة الجمهورية أن الرئيس مبارك قبل الاستقالة التى تقدم بها منصور، والتى أعرب فيها عن تحمله مسئولية حادث تصادم قطارى العياط الذى أدى إلى مصرع 18 شخصا وإصابة 36 آخرين.

وأكدت مصادر لليوم السابع أن الاستقالة جاءت كرد فعل للاجتماع العاصف الذى شهدته لجنة النقل بمجلس الشعب أمس، ومطالبة النواب للمهندس محمد منصور بتقديم استقالته.


استقال محمد لطفي منصور وزير النقل والمواصلات بعد أيام من تصادم قطارين قرب مدينة العياط في حادث أسفر عن سقوط 18 قتيلا وعشرات الجرحى.

وقد قبل الرئيس المصري حسني مبارك استقالة منصور الذي أعرب في كتاب تنحيه عن تحمله مسؤولية حادث تصادم قطاري العياط.

ونقلت رويترز عن مصدر في مجلس الوزراء أن منصور قدم الاستقالة إلى رئيس الحكومة أحمد نظيف في اجتماع بينهما اليوم.

كان قرار قد صدر بإحالة 34 من مسؤولي الإدارة العليا بهيئة السكك الحديد المصرية إلى التحقيق بعد حادث تصادم القطارين السبت الماضي جنوب مدينة العياط بمحافظة الجيزة والذي راح ضحيته 18 قتيلا وأسفر عن جرح 36 آخرين.

وتتحدث الصحف المحلية عن تقصير حكومي واضح كان السبب في الحادث حيث كان قطار درجة أولى مليء بالركاب اصطدم بقطار متوقف شبه خال من الركاب على القضبان نفسها بعد ارتطام القطار الأول بجاموسة.

ووصف مصدر في الهيئة القومية لسكك حديد مصر القطار الذي توقف بعد ارتطامه بالدابة والذي يعمل بين محافظات الجيزة وبني سويف والفيوم جنوب وجنوب غرب القاهرة، بأنه متهالك وأن ارتطامه بالدابة تسبب في تشغيل مكابحه بينما كان القطار التالي قادما من بعيد. وألقت الشرطة القبض على سائقي القطارين.

يشار إلى أن العام 2002 شهد أسوأ كارثة قطارات بمصر قرب مدينة العياط أيضا عندما شب حريق في سبع عربات من قطار مكتظ بالركاب مما أدى إلى مقتل 360 شخصا على الأقل. وبعد هذا الحادث استقال وزير النقل والمواصلات إبراهيم الدميري.

كما أدى حادث قطار في شمال مصر إلى مقتل 44 شخصا في العام 2008 بعد عامين من حادث خلف 58 قتيلا.



الارتباك يسود وزارة النقل.. وأحد مساعديه :"رحيله خسارة لمصر".. ورئيس "السكك الحديد" يعلن تمسكه بالمنصب.. والوزير يغلق هاتفه ويجلس فى منزله بالمعادى


سادت حالة من الارتباك والقلق داخل وزارة النقل بعد إعلان مجلس الوزراء قبول الرئيس حسنى مبارك استقالة المهندس محمد لطفى منصور، وزير النقل، على خلفية تصادم قطارين بمدينة العياط بمحافظة 6 أكتوبر مساء السبت الماضى، فى الوقت ذاته أغلق الوزير المستقيل هواتفه المحمولة بمجرد إعلانه ترك الوزارة، وهو الآن يجلس فى منزله بحى المعادى.

وتوافدت جميع قيادات الوزارة ورؤساء قطاعاتها ظهر اليوم، الثلاثاء، على مقر ديوان الوزارة بمدينة نصر للتأكد من صحة أنباء استقالة الوزير، واعتبر صبحى عابدين، نائب رئيس قطاع الموارد البشرية بالوزارة، أن استقالة منصور ليست فى صالح مصر، لأن الوزير، على حد قوله، وضع خططا لتطوير قطاع النقل وبدأ مشروعات لن تُستكمل إلا بوجوده.

وأشار عابدين إلى أن جميع قيادات وموظفى الوزارة فوجئوا بالقرار صباح اليوم، لدرجة أن عمر البقرى، أقرب مساعدى الوزير المستقيل، لم يعلم بالخبر إلا بعد المؤتمر الصحفى الذى عقده منصور صباح اليوم بالقرية الذكية.

من جانبه أكد المهندس محمود سامى، رئيس هيئة السكك الحديدية، أن استقالة منصور لا تعنى أن يستقيل هو بالتبعية من منصبه، وقال "أرفض التعليق على رحيل المهندس منصور، لكنى من جانبى مستمر من منصبى لأنى فى مهمة مكلف بها من قِبل الدولة"، فيما رفض جميع مسئولى الوزارة التعليق على قرار مجلس الوزراء بإسناد مهمة تسيير أعمال "النقل" للدكتور حسن يونس وزير الكهرباء والطاقة.

وتوالت ردود الفعل بين أعضاء مجلسى الشعب والشورى حول قبول استقالة منصور، ففى الوقت الذى أكد فيه عدد من النواب ارتياحهم لقرار الإقالة أو استقالة وزير النقل.. جاء القرار صادما لعدد من النواب فى مقدمتهم النائب أحمد أبو عقرب ونائب الأغلبية عبد الرحيم الغول، واللذين حاولا الدفاع عن موقف المهندس محمد منصور خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب أمس الاثنين.

أكد النائب عبد الرحيم الغول فى تصريحات "لليوم السابع" أن قرار المهندس محمد منصور وزير النقل كان هو القرار الصائب، خاصة أن الوزير كان يردد دائما أنه فى حال فشله سيتقدم باستقالته. وأوضح أنه فى كلا الأحوال إذا أقيل الوزير أو استقال فلابد من توجيه التحية لرئيس الجمهورية لقبوله هذه الاستقالة، مبينا أن هذا الفعل دليل حى على استجابة الرئيس مبارك لنبض الشارع المصرى.

فيما امتنع النائب عمر هريدى أمين سر لجنة الشئون الدستورية والتشريعية عن الحديث فى هذا الموضوع، وعلق الدكتور جمال الزينى عضو مجلس الشعب، قائلا، "إن هذه الاستقالة تعتبر تقديرا من القيادة السياسية ووزير النقل لحجم المسئولية السياسية التى تقع على عاتقه من جراء انتشار حوادث القطارات فى مصر، وأكد النائب جمال الزينى أن هذه الاستقالة لا تعنى الاتهام، ولكن تعنى شعور الوزير بالمسئولية تجاه الشعب". ورفض د.مفيد شهاب، وزير الشئون القانونية والمجالس النيابية الحديث، فى الموضوع مبررا انشغاله فى اجتماع طارئ.

فيما لاقت فيه استقالة وزير النقل حالة من الارتياح بين عدد من النواب فى مقدمتهم النائب الوفدى صلاح الصايغ، وعلاء عبد المنعم، وعدد من نواب كتلة الإخوان المسلمين.

وأكد النائب علاء عبد المنعم أن اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب أمس كان هو المحك الحقيقى فى إبراز سلبيات هذه الحكومة .لافتا إلى مطالبة النواب لوزير النقل السابق محمد منصور تقديم استقالته جاء كرد فعل لحالة الحزن التى خيمت على الشارع المصرى من جراء هذا الحادث الأليم.

وشدد النائب علاء عبد المنعم على ضرورة إصدار قانون محاكمة الوزراء لمحاسبة كل مسئول عن تقصيره تجاه هذا الشعب. أوضح النائب صلاح الصايغ أن قرار إقالة وزير النقل جاء، مريحا للشارع المصرى الذى يئن من كثرة تجاهل الحكومة لمشاكله.

ومن جانبهم وصف قراء موقع "اليوم السابع" قرار الرئيس مبارك بقبول استقالة وزير النقل بأنه قرار سليم وتاريخى باعتباره الأول من نوعه فى عهد حكومة الدكتور أحمد نظيف، مؤكدين، من خلال تعليقاتهم الإلكترونية، أن كارثة تصادم قطارى العياط تعد مبررا كافيا لقبول استقالة محمد منصور.

غير أن قراء "اليوم السابع" اعتبروا أن محمد منصور رحل من المنصب بكرامته، مانحاً درساً فى تحمل المسئولية السياسية لأى مسئول يتمسك بمنصبه بعد وقوع كارثة داخل القطاع الذى يشرف عليه.


منقول عن مواقع متعددة

[samehhefny]

ماش عرف مين الصح ومين الغللط

[Dr.A]

تمثيلية مكشوفة لامتصاص بعض الغضب الشعبي على الحكومة
الوزير كان خارج مع اخرين بعد مؤتمر الحزب الوطني

يعني مجرد ذر للرماد في العيون عشان مؤتمر الحزب و المنظر يبقى حلو

و بعدين زمان قالوا شالو الدو جابو شاهين والله ما انتو فالحين