#16
|
|||
|
|||
![]()
مش عارف بس انا رأي ان اللانوس احين من الفيرنا
|
#17
|
||||
|
||||
![]()
انا مع كل كلمة قالها عاشق الفيرنا كورساير... فعلا فعلا مفيش مقارنة بين الفيرنا واللانوس خصوصا اللانوس الحالية الشيفرولية.... الفيرنا حكاية تانى خالص واسألوا اللى جرب الاتنين
|
#18
|
|||
|
|||
![]()
والله يا استاذ مظهر فعلن مقارنه ظالمه جدا يعني ديه 1500 سي سي والفيرنا 1600 الفيرنا عفشتها رياضية لكن الانوس طرية زي الجلي شكل الفيرنا من وجهة نظري اشد بكتير من شكل الانوس وخامات التابلوه في الفيرنا اشد من الانوس ديه ازواق وديه وجهة نظري الفيرنا تقدر تعرف ابعادها لاكن الانوس متعرفش تشوفلها ولاوش ولا شنطة |
#19
|
||||
|
||||
![]()
الفيرنا والانوس يتساوا تقريبا فى رخص قطع الغيار والانتشار(برغم ان الفيرنا اكتر) وسعر اعادة البيع وبتثبيت كل العوامل دى يبقى نقارن فنيا موتور الفيرنا اقوى من الانوس بمراحل لانه احدث فبالتالى الفيرنا تكسب
وبالنسبة للثبات سواء للانوس او الفيرنا مش مطلوب ثبات بعد 90 الى 100 كم/س انت دافع كام 60 الف فى حين اللى عاوز ثبات يتكلم من سيفيك ومازدا3 والفئة اللى فوق وده ثمنه 160 الف فرق 100 الف فرائ الشخصى ثبت العربيتين مناسب جدا لفئتهم والناس كتير بتقول ان الفيرنا اقل ثبات لان موتورها قوى جدا فبتسرق اللى سايق فى الجرى وعيوب الصناعة موجودة فى العربيتين |
#20
|
|||
|
|||
![]()
|
![]() |
|
|