|
#17
05-12-2009, 04:33 AM
|
|||
|
|||
رد: بطء في التدوير
هوه أنا بصراحة زهقت من العربية ديه كل ماخرج مشوار ألاقي فيها عيب شكل من أول ما جبتها .....
وشكلها فاتحه بأها وحاتفضل كده على طول ،،، حستخير ربنا وأبيع إنشاء الله ولما يكون معايا مبلغ كويس إنشاء الله حشتري عربية كويسة. وأولولي رأيكم إيه برضه .......وجزاكم الله خيراً......... 
|
|
#18
08-12-2009, 10:08 PM
|
|||
|
|||
|
رد: بطء في التدوير
بسم الله الرحمن الرحيم
اخى الغالى احنا نعرف ان العربية عشان تشتغل يلزمها ان يكون البنزين واصل للكاربراتير والكهرباء واصله من البوبينة ثم الى الاسبراتير ومنه الى البوجيهات (شموع الاحتراق ) بدون انقطاع وللذلك فان السبب فى عدم الدوران للماتور هو خلل فى احدى الدورتين فيلزم مراجعتهم جيدا والتاكد من سلامة كل دوره وبالخصوص التاكد من وصول الكهرباء الى البوبينه اثناء تشغيل المارش لانه قد يكون العيب فى الكونتاك بحيث يقوم بفصل البوبينه عند تشغيل المارش ويمكن اكتشاف ذلك وعلاجه عن طريق توصيل سلك مباشر من البطارية الى البوبينة او عمل كتاوت يقوم بذلك ثم تشغيل السياره وان شاء الله ستحل المشكله باقل التكاليف التعديل الأخير تم بواسطة م م م 66 ط ; 08-12-2009 الساعة 10:10 PM
|
|
#19
09-12-2009, 01:27 AM
|
|||
|
|||
|
رد: بطء في التدوير
هوه أنا لما باجي أدور دلوقتي الصبح بكاركلها بنزين أبل مادور ، وأول مابدور بكارك بنزين بلائيها بتدور معايا على طول فأكيد كده يبقى دايرة الكهرباء سليمة والعيب في عملية وصول البنزين للكربراتير سواء كان رداخ أو غيره .....
وحعالج الموضوع إنشاء الله على طول وشكراً للإهتمام...........
|
|
#20
11-01-2010, 12:15 PM
|
|||
|
|||
|
رد: بطء في التدوير
مشكوررررررررررررررررررررر رررررررررررر
|
 |
|
|
