|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
||||
|
||||
رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره
يادوب بعض الثوانى ثم يبدأ بالمكوث قليلا ( نقول ) 3 دقائق أو أكثر على 1000 لفه ثم تلى ذلك مرحلة النزول نحو آخر محطة أستقرار
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#17
|
|||
|
|||
رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره
شكرا على المعلومات
|
#18
|
|||
|
|||
رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره
طب بعد ماظبطت الشفاط بيعمل حركه غريبه الصبح اول ما ادور او وهيا بارده فى اى وقت بلاقى المكنه بتتحرك جامد وزى مايكون مخنوقه وتعله وتوطى زى تقطيعه كده يعنى بلاقى الاربى ام عندى قاعد يروح على الصفر و 500 يفضل كدا كذا مره وبلاقى الشكمان بيقطع يعنى العادم مش خارج علطول والتقطيعه بتاعته واضحه وبعد مايعمل كده بتاع 5 او 6 مرات الاقيه بيقوم طالع على الواحد فى الار بى ام لواحده وصوت المكنه بيعلى والاقى الشكمان اتظبط وبعد ماتكمل تسخين الاربى ام بيرجع على 600 لواحده وصوت المكنه بيهدى خالص ايه بقى المشكله اللى فى الاول دى يا استاذ سمير
__________________
|
#19
|
|||
|
|||
رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره
ما شاء الله موضوع ممتاز وآراء قيمه
عندى فى الاكسيل بشد الشفاط للاخر وبلاقيه فى عدة ثوانى بينزل فى التدريج للار بي ام ويثبت مثلا عند 1 او 1.3 rpm 1- هل هذا طبيعي ؟ 2 - وما المدة الصحيه السليمة المعدة لتسخين السيارة ؟ 3- اتحرك بالسيارة امتى لما يوصل rpm الى السلانسيه ولا عند ثبات الشفاط ولوقت معين ؟؟ ولكم جزيل الشكر
__________________
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
#20
|
|||
|
|||
رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره
الله ينور على الجميع والف شكر على الجهود الكبير من الكل
|
|
|