العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #16  
قديم 07-05-2010, 09:21 PM
الصورة الرمزية foolh_old_man2010
foolh_old_man2010 foolh_old_man2010 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشاركات: 445
foolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud offoolh_old_man2010 has much to be proud of
افتراضي رد: مشكله في لانوس 2010

الموءشر بينزل عند طفى السياره
رد مع اقتباس
  #17  
قديم 08-05-2010, 03:23 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله في لانوس 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foolh_old_man2010 مشاهدة المشاركة

انا بسأل ايه سبب ان المبه التحذيريه لم تضأ بتاعت الفرامل فى حاله اكلان التيل الامامى
طيب اللمبة بتنور لما بتيجى تفتح الكونتاكت قبل ما تدور؟ ( كل اللمض المفروض تنور لانه اختبار سلامة اللمض و التوصيلات)
لو مبتنورش يبقى يا اللمبة محروقة يا السلك مقطوع او مش متوصل يا الحساس بايظ
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 08-05-2010, 03:24 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله في لانوس 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foolh_old_man2010 مشاهدة المشاركة

الموءشر بينزل عند طفى السياره
طبيعى ان مؤشر الحرارة ينزل لما تبطل على طول لان الحساس عبارة عن مقاومة كهربية فانت لما تبطل بتفصل كهرباء فالمؤشر بيسقط على طول و ده طبيعى
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 08-05-2010, 04:41 AM
الصورة الرمزية mahmoudnada80
mahmoudnada80 mahmoudnada80 غير متواجد حالياً
من انا؟: عبد الله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا سيارات
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الموقع: القاهره
المشاركات: 854
mahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond reputemahmoudnada80 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله في لانوس 2010


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

طيب اللمبة بتنور لما بتيجى تفتح الكونتاكت قبل ما تدور؟ ( كل اللمض المفروض تنور لانه اختبار سلامة اللمض و التوصيلات)
لو مبتنورش يبقى يا اللمبة محروقة يا السلك مقطوع او مش متوصل يا الحساس بايظ
انا معاك ان كل اللمبات بتور مع الكونتاكت
بس دي لا ptmnlo123per1127
لانها مش حساس دي عباره عن سلكه متوصله بالتيل الامامي عند وصول التيل الي الحديد ينتور اللمبه لانها بتاخد ارضي من الحديد ( الطنبوره ) وممكن تكون منورتش لان التيل موصلش للحديد يعني كان قرب يخلص
__________________

رد مع اقتباس
  #20  
قديم 08-05-2010, 08:30 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله في لانوس 2010

لمبة زيت الفرامل بتنور لما الزيت ينقص نتيجة لتاكل التيل و الحساس بتاعها راكب على علبة زيت الفرامل و الدبرياج
الكلام ده بالنسبة لللانوس
انا معرفش هل فى فعلا عربيات تانية فيها حاجة فى التيل ؟
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 03:39 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017