عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط

[elsaed ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 الصراحة الميل مش كبير يخليك فعلا تشك ان عندك مشكلة هل فعلا ارتفاع الهضبة كده حيبقى 350 متر ؟ هل غيرت فلتر الهواء ؟ لو موجود الكتالوج حيبقى فيه السعة اللترية لو زينا فى مصر بيكتبوا ال cc فى الرخصة

فلتر الهوا جديد الهضبة فعلا عاليا الكتلوج مش موجود الاستمار غير موضح فيها السى سى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsaed ali سيارة لانسر 2003 خليجى مشكلتها فى المطلع لوماشى على 140 توصل السرعة فى نصف الهضبه 80 وأكمل على الثالث 80/90مع العلم ان ارتفاع الهضبه 7%100 ونا دايس بنزين لاكن مفيش سحب وتهبط السيارة لاكن على الطريق ماشاء الله سحبها كويس لاكن فى المطلع سحبها ضعيف مع العلم الاسطوانه والدسك البوجهات ومضخة البنزيم كله جديد ياريت تدلونى على السبب محدش عرف ليها ودلونى انى افحص كمبيوتر وفيه ناس قالو ان دا الطبيعى لاكن انا طلعت الهضبه بسيارات تانية على 120

لو العربية كربراتير يبقى بيك السرعة الكهرباء مش شغال ولو الكربراتير 2 باب من الاسفل يبقى فيه باب مش شغال !
ولو كربراتير او رشاشات لازم تظبط تاكيهات فى الحالتين !

وهل بتسخن زيادة عن اللزوم ؟ واستهلاك البنزين طبيعى ولا لاء !؟
ولو البوجيهات عندك قديمة غيرهم بجديد وزود العربية ثنة كهرباء !!

[elsaed ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad فيه كمان ملحوظه مش بطاله لو كانت السياره مكفيه للخلف وأنت طالع الهضبه بمعنى اليايات الخلفيه عندك أساسا ضعيفه وهابطه بشكل ملفت للنظر وكمان بتكون مركب أسرتك وأنت طالع الهضبه وشايل أحمال كبيره فى الشنطه يبقى إللى بيواجهك من نقصان للسرعه على الهضبه أمر عادى جدا ويرجع إلى تواجد قوة رفع LIFT FORCE .....عاليه جدا تؤدى إلى التأثير السلبى على قوة الجر DRAG FORCE اللآزمه للمحافظه على سرعة السياره

شكرا يا هندسة على المتابعه والاهتمام اولا المساعدين الاربعه جداد ووكاله وكمان مساعدين 2008 يعنى يايى قطرة اكبر من 2003 واكس المساعد اكبر المشكله ان لما بكون فى نص الهضبه بزود بنزين لا كن مافيش استجابه من الماتور كانى شلت رجلى من على الدواسة ولما تاخ الثالث السيارة بتطلع كويس وتوصل السرعة على الثالث 90ك ولما اديها الرابع تهبط فبرجع تانى على الثالث

[احمد على 1999]

عامة يفضل فى المطالع تسقيط نقلة
و حتى فى الاتوماتيك يفضل فصل الاوفر درايف فى المطالع عشان الفتيس يسقط نقلة برضه
لان كل ما النقلة تقل بيكون الترس اكبر فالعزم يزيد
و شكل الماتور فعلا سعتة اللترية قليلة

[samirayad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsaed ali شكرا يا هندسة على المتابعه والاهتمام اولا المساعدين الاربعه جداد ووكاله وكمان مساعدين 2008 يعنى يايى قطرة اكبر من 2003 واكس المساعد اكبر المشكله ان لما بكون فى نص الهضبه بزود بنزين لا كن مافيش استجابه من الماتور كانى شلت رجلى من على الدواسة ولما تاخ الثالث السيارة بتطلع كويس وتوصل السرعة على الثالث 90ك ولما اديها الرابع تهبط فبرجع تانى على الثالث

أنا مجبتش سيرة المساعدين

أنا بأتكلم على يايات التحميل

( سوست السياره )