|
مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
|||
|
|||
رد: 127 توب المانى او ايطالى
السلام عليكم انا شفت العربيات المعروضة فى الصور هل دى للبيع ولا اية؟ ياريت حد يفدنى انا محتاج عربية فى نفس المواصفات دى ارجو الافادة.
|
#17
|
||||
|
||||
رد: 127 توب المانى او ايطالى
شكرا يا جماعه على الصور
بس انتوا نسيتو عربيتي فيات 127 توب 1050cc موديل 1980
__________________
AHMED ELBROF
|
#18
|
|||
|
|||
رد: 127 توب المانى او ايطالى
التوب الالمانى افضلهم وفى الصداره ثم التوب الايطالى 1978 موتورها 990سىسى ثم النصر او الفيورا
|
#19
|
رد: 127 توب المانى او ايطالى
ماشى ياخونا بس أنا أقول حاجة بقى والله العظيم وأقسم أن العربيات الجديدة موفرة فى البنزين أكتر ميت مرة من العربيات القديمة يعنى شوف كده أى عربية 128 بتغير بنزين كل قد أى ,كل أسبوع على الأكثر ودى تجربة مع عدة عربيات 128 سواء 1100 أو 1300 والعربية132 والبيجو ,طبعا أنا عايز أقولكم بعد ركوب العربيات الحديثة ذى اللانسر أكتشفت متعة السواقة بدون خوف من نفاذ البنزين أنا كل يوم بخرج وبمشى حوالى 20 كيلو وبرجع بنفس اللى فى التنك والله موز موز لأن العربية بتحسبها بالورقة والقلم غير العربيات القديمة كل أسبوع أحط بنزين ب 30 جنية وعربيات تانية كتيييير
وبعدين العربيات الحديثة دى تركب فيها الحاجة وتنسى عكس العربيات القديمة كل شوية تيل فرامل لا كوبلن لا كرسى فتيس لا عصاية فتيس لا الكونتاك الا المرش و بالفعل الفرق لن يكون كبير بالنسبة لى 128 أو لانسر داخليا أو فى القعدة ولكن كفاية الأطمئنان
__________________
|
|
|