المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alymonir
و لكن أختلف معك هذه المرة
أنا لم أقصد أنه لا يمكن مقارنة الكوري بالياباني و لكن الكروز بالكورولا , لأنك كما قلت أن الكروز ما هي الا تطوير للنوبيرا أما الكورولا معروفة من زمان في كل الأسواق العالمية
و أيضا هناك حتى الان فارق في الجودة و الاعتمادية بين السيارات الكوري و الياباني في نفس الفئة و هذا لا يمنع أن هناك سيارات كوري تتفوق على الياباني في السوق العالمية ( مثال الكيا كارنافال عل حد ما أتذكر أخذت جائزة السيارة الأولى في فئتها عام 2004 أو 2005 لا أتذكر.
غير أن الوضع الحالي في السوق المصرية لا يسمح بالمقارنة العادلة لتدخل الوكلاء في جودة السيارات و امكانياتها و سعرها و أيضا مفاضلة السيارات في الجمارك على أساس السعة اللترية , .... إلخ
|
ولما لا اختلاف الراى لا يفسد للود قضية اليس كذلك هههههه
دعنى اقول وجهة نظرى من زاويا اخرى الا وهى ان الكورولا مثلا السيارة رقم واحد فى العالم هل لشكلها لجمالها لقوتها ابدا ولا سبب من الاسباب السابقة الذكر تجد سيارات كثيرة تتفوق عليها لكن احد اهم اسباب كورولا التى جعلت منها اسطورة هى البيتليز فى وقت من الاوقات لم تستطيع اى سيارة ان تتخطى ارقام مبيعاتهم هى الاعتمادية انك تجيب عربية بجودة مقبوله ليس بالشرط الفخامة فالكورولا فى اسواق العالم كله سيارة متوسطة صغيرة متوسطة الاداء ليست ذات اداء عال او سريعة بقدر السيفك مثلا او بها مميزات كثيرة لكن الاعتمادية سيارة تخدم كثير مصاريف تشغيل قليله ان لم تكن معدومة احيانا وسعر كان فى معظم دول العالم سيارة بسعر ليس فقط رخيص وذكى ومدروس لكن رخيصة
طبعا المعايير والمقاييس والمفاهييم اختلفت واصبحت سيارة ليست بالرخيصة لكنى لا ازال اجدها غير منافسة خصوصا فى السوق المصرى لان اهم ميزة لها وهى السعر الذكى مع اعتماديتها المطلقة العالية انعدمت و 150 الف جينة سعر مرتفع خاصة اذا ما عرفنا انها سيارة شعبية فى كثير من دول العالم واى سيارة شعبية تكون هى راس الحربة فى انتاج الشركة العالمى وتكون سلاحها والموديل الذى تعتمد هلية فى صمود الشركة وربما موديل يغطى موديل اخر ليس بالناجح فكورولا ليس افضل موديل مثلا ينتج فى تويوتا لكنة افضل موديل يحقق مبيعات وارقام تنمو معة الشركة اسف للاطاله ولك منى كل الشكر والاحترام اشكرك جزيل الشكر على اهتمامك وثقتك ودمت سالما